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Re: heater hose adaptors

To: DJoh797014@aol.com
Subject: Re: heater hose adaptors
From: Larry Paulick <larry.p@erols.com>
Date: Thu, 19 Jun 2003 08:01:01 -0700
Dave,  you bring up a point that I don't remember discussed for some 
time or at all.  

With all the different metals in the car, as you described, the pot 
metal hose fitting, that seats to the manifold makes a cheap and 
effective sacrificial anode.  I like the chrome, as it seems to erode 
faster.

Larry

DJoh797014@aol.com wrote:

>I also checked many hardware stores and found the same adapters.
>I too didn't want to trust the cheap 29 cent plastic because of the
>heat and pressure.  The brass reducers had only about 3/4 inch
>on each end.  Way to short for my comfort.  I felt a lot better with
>about 2 1/2 inches stuck in each hose and then clamped.
>
>Now lets see.  We have an aluminum heater core, brass radiator
>end tanks and header tank, Aluminum or cast iron intake, block, and
>water pump, and now a piece of copper.  Can you spell galvanlytic
>reaction?  That's why you must use antifreeze with good anti corrosion
>properties.
>
>Dave Johnson
>
>  
>



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