<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=utf-8" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.23543">
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV>thanks, I'll do that while its sitting around.  I tried another ol' 
school idea like that, when we sold my Dad's (heavy smoker) car.  Cut a 
bunch of apples in half and spread them around.  To me, it didn't work, but 
the charcoal makes more sense . . . charcoal filtered, eh?  Besides, if the 
car should then catch on fire while I'm working on it, I'll be better served to 
have a BBQ!</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="FONT: 10pt arial; BACKGROUND: #e4e4e4; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=laverda@aol.com href="mailto:laverda@aol.com">Steve C.</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=zmagnette@autox.team.net 
  href="mailto:zmagnette@autox.team.net">List for the Z Magnette Group - North 
  America</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, January 27, 2014 1:32 
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [Zmagnette] 
  Preservation</DIV>
  <DIV><BR></DIV>Steve<BR>Get a bag of charcoal, open and put it in the car now. 
  It should absorb the smoke smell over time. <BR>In some ways we are lucky our 
  cars are not highly sought after. It makes it much easier to build and use 
  them the way we want to. If uou can't enjoy your car, what is the point?<BR>-- 
  <BR>Sent from my Android phone with <A href="http://mail.com">mail.com</A> 
  Mail. Please excuse my brevity.<BR><BR>
  <DIV class=gmail_quote>Steve Kirby <skirby210@cox.net> wrote:
  <BLOCKQUOTE 
  style="BORDER-LEFT: rgb(204,204,204) 1px solid; MARGIN: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex" 
  class=gmail_quote>
    <DIV>I'm so torn with this same question.  I've bored most of you with 
    the story of the orig owner, early ZA I have: "Millicent Rose".</DIV>
    <DIV> </DIV>
    <DIV>Gosh, what I'd love to do is save the back seat and back door panels, 
    cuz they are so darn near perfectly original, and I know the leather could 
    be preserved with all that wonderful stuff.  Even the front door panels 
    are very, very preservable.  The interior is that green color.  
    It's "sooooooooooo" 50's English Magnette, and a big part of me loves it, 
    simply cuz it is so original.  The car is black, and again, I love the 
    originality, but frankly, a black car and the green interior . . . . ahhhhh, 
    truthfully, (to quote Wray Lemke) " . . . not my cuppa tea" . . . not in 
    blazing hot weather like we have around here.  Then, there's the front 
    seats, which are totally shredded and beyond anyone's preservation 
    abilities.  The material is simply gone, and the insides are now 
    outsides.  So, I suppose I could replace the front seats in matching 
    old leather, dyed to match . . . .but alas, then it's not original anymore . 
    . . is it?</DIV>
    <DIV> </DIV>
    <DIV>Likewise, the carpets are history . . . they have to be replaced.  
    Again, then it's not original anymore.  "It's only original once", I've 
    heard.  Then, there's the headliner.  Not a rip or tear or stain 
    in it.  BUT . . . dear Mrs. Millicent Rose Thompson must have smoked 
    about 85 million cases of cigarettes inside the poor thing, and I literally 
    can not stand to even briefly sit inside of it.  So, that headliner 
    absolutely has to go . . . and who knows what else to get rid of the wreak 
    of cigarette smoke . . . I guess you gathered I'm a non-smoker :)))  
    Again, it's no longer original, and that headliner, together with the seats 
    and carpet and "NON negotiable".</DIV>
    <DIV> </DIV>
    <DIV>The overall black paint is pretty much in good shape . . . except for a 
    few spots, which I suppose I could just ignore, along with dings in the 
    front wings . . . suppose I could repair and spot paint just those?</DIV>
    <DIV> </DIV>
    <DIV>Then, the engine . . . which was out of the car when I bought it, and 
    obviously wasn't removed just for exercise.  The engine bay shows some 
    "bodging".  Now we have to back up a bit too.  Prior to getting 
    "Millicent Rose", I'd already bought 2 gals (and the hardener and the 
    reducer) of a sort of  Midnight Blue type color paint, to paint 
    the ZB I was originally going to restore, along with new, from Lou, macrame 
    front door pulls, in a biscuit color . . . 'cuz that's the color we wanted 
    for the interior of that "first" car.  Oh, and the Rivergate kit to go 
    with the Nissan 5 speed is already sitting here, along with Allen's 1800 
    adapter plate.  </DIV>
    <DIV> </DIV>
    <DIV>So, should I "eat" all that, and keep "Milicent" stock.  My 
    unbelievable, super supportive wife even said "So, do the original car with 
    all the upgrades, and the color we want (blue, biscuit interior), and then 
    preserve the other one!"  Wow, some bride eh?  T'was I who 
    actually said something like "Not gonna happen".  Takes me about 5 
    years to do a car.  I could be block sanding in my casket at that 
    rate.</DIV>
    <DIV> </DIV>
    <DIV>So thanks Steven for bringing this up.  I'm enjoying the responses 
    so far.  My mind is made up, and I know there are others who will 
    vehemently disagree with my decision, but in the end, ya know what?  
    It's our car!  I'm not doing all this to please a few folks at the next 
    car show or GT or whatever.  We'll never make everyone happy, but if my 
    bride likes it, I will be pleased.</DIV>
    <DIV> </DIV>
    <DIV>#2SteveK</DIV>
    <DIV> </DIV>
    <DIV> </DIV>
    <DIV> </DIV>
    <DIV> </DIV>
    <BLOCKQUOTE 
    style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="FONT: 10pt arial; BACKGROUND: #e4e4e4; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A title=strovato@optonline.net 
      href="mailto:strovato@optonline.net">Steven Trovato</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=zmagnette@autox.team.net 
      href="mailto:zmagnette@autox.team.net">List for the Z Magnette Group - 
      North America</A> ; <A title=zmagnette@autox.team.net 
      href="mailto:zmagnette@autox.team.net">List for the Z Magnette Group - 
      North America</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Cc:</B> <A title=zmagnette@autox.team.net 
      href="mailto:zmagnette@autox.team.net">List for the Z Magnette Group - 
      North America</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, January 26, 2014 6:07 
      PM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [Zmagnette] 
      Preservation</DIV>
      <DIV><BR></DIV>Phil,<BR><BR>Yes, I do plan to do what pleases me.  I 
      am not a slave to the <BR>opinions of others, but I am interested in the 
      thoughts of people I <BR>respect.  I have no plans for a full 
      restoration at this time.  I am <BR>going to keep driving my car and 
      enjoying it.  I'm not really looking <BR>for votes on what I should 
      do.  I am interested in hearing what <BR>people think of this trend 
      in general.  I am also interested in <BR>learning more techniques and 
      strategies for owning and maintaining a <BR>car with a preservation 
      attitude.<BR><BR>-Steve T.<BR><BR>At 08:53 PM 1/26/2014, <A 
      href="mailto:mg1948@verizon.net">mg1948@verizon.net</A> wrote:<BR>>The 
      question I think you should ask yourself is "What do I want and 
      <BR>>what pleases me" or is it important what others think of your 
      car.<BR>><BR>>I've had 21 MGs & some I tried for strict 
      originality & it was <BR>>important I show well & others 
      opinions.  I would not drive in the <BR>>rain or 100 miles to a 
      meet.<BR>><BR>>Others, my Magnette, was not restored to that 
      level.  It satisfied <BR>>my wife because of a/c, and I wanted a 
      reliable driver and not be <BR>>afraid of door dings, bugs, and was a 
      nice restoration but not a <BR>>trailer queen or 95+ 
      restoration.<BR>><BR>>Just my 
      opinion.<BR>><BR>>Phil<BR><BR>_______________________________________________<BR>Zmagnette 
      mailing list<BR><BR>Donate: <A 
      href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</A><BR>Archive: 
      <A 
      href="http://www.team.net/archive">http://www.team.net/archive</A><BR>Forums: 
      <A 
      href="http://www.team.net/forums">http://www.team.net/forums</A><BR>Unsubscribe/Manage: 
      <A 
      href="http://autox.team.net/mailman/options/zmagnette/skirby210@cox.net">http://autox.team.net/mailman/options/zmagnette/skirby210@cox.net</A><BR></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></DIV>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>Zmagnette mailing 
  list<BR><BR>Donate: http://www.team.net/donate.html<BR>Archive: 
  http://www.team.net/archive<BR>Forums: 
  http://www.team.net/forums<BR>Unsubscribe/Manage: 
  http://autox.team.net/mailman/options/zmagnette/skirby210@cox.net<BR><BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>