<div dir="auto">I’ve used Calabro for all my cars for the twenty plus years. They’ve done wires wheels with and without tubes. They’re really good and experienced. I recommend them. I’ve used Bruce Bros too. They’re pet good but Calabro for me. <br></div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Thanks</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto"><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Wed, Aug 23, 2023 at 7:41 PM Barry Martin via Wpta <<a href="mailto:wpta@autox.team.net">wpta@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">A new turn of events. The local tire shop I’ve been dealing with now has a young fellow working there. His head nearly exploded when I mentioned wire wheels, liners and tubes. He’s a nice kid and I don’t want to go over his head to the owner who was ok with everything last we talked. I’d prefer to find someone else. Bud, I think you recommended Calabro Tire. Any other recommendations?<br>
Sent from my iPhone<br>
<br>
> On Aug 23, 2023, at 2:34 PM, Ren Bartoe <<a href="mailto:ren_bartoe@yahoo.com" target="_blank">ren_bartoe@yahoo.com</a>> wrote:<br>
> <br>
> I hear ya Bud.  <br>
> <br>
> On my 76B with Minilite wheels we determined that a 195 was the max I could go. The Kelly 195/70R14 handle well at moderate and spirted driving, but I also have the upgraded suspension front and rear.<br>
> <br>
> They look great with the lower profile (0.1”) and the tread is 0.6” wider than the 185.  But again, later model B with Minilites not wire wheels.<br>
> <br>
> Ren<br>
> <br>
> Sent from my iPhone<br>
> <br>
>> On Aug 23, 2023, at 1:45 PM, abcoz--- via Wpta <<a href="mailto:wpta@autox.team.net" target="_blank">wpta@autox.team.net</a>> wrote:<br>
>> <br>
>> Sorry for the late response, but we've been out of town for most of the past week and I'm just getting caught up to everything here, at home.<br>
>> <br>
>> Personally, I favor the 175 width, over the 185.  Unless you are doing a lot of fast driving, there is NOTHING to be gained from the extra 10mm of tread width, except heavier steering effort and extra rolling resistance.   Even if you do a lot of fast driving, you are very unlikely to drive fast enough to realize the small amount of extra grip the 185s MAY give you.<br>
>> <br>
>> While fat tires may look "cooler", they are mostly for show and usually cost more, too.<br>
>> <br>
>> Bud<br>
>> <br>
>> -----Original Message-----<br>
>> From: Wpta <<a href="mailto:wpta-bounces@autox.team.net" target="_blank">wpta-bounces@autox.team.net</a>> On Behalf Of barrym56--- via Wpta<br>
>> Sent: Monday, August 21, 2023 7:58 AM<br>
>> To: WPTA <<a href="mailto:wpta@autox.team.net" target="_blank">wpta@autox.team.net</a>><br>
>> Subject: [WPTA] Question for MGB experts<br>
>> <br>
>> Getting ready to buy tires for 1971 MGB with wire wheels.<br>
>> What size tires do you recommend?<br>
>> If my research is correct (maybe not) the wheel width is 4.5”<br>
>> So 175 70 or 185 70?<br>
>> Barry Martin<br>
>> _______________________________________________<br>
>> <a href="mailto:wpta@autox.team.net" target="_blank">wpta@autox.team.net</a><br>
>> <br>
>> -------------------------------------<br>
>> <br>
>> <a href="http://www.wptriumph.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.wptriumph.org</a><br>
>> <br>
>> Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
>> Archive: <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
>> Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/wpta/abcoz@hky.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/wpta/abcoz@hky.com</a><br>
>> <br>
>> <br>
>> <br>
>> _______________________________________________<br>
>> <a href="mailto:wpta@autox.team.net" target="_blank">wpta@autox.team.net</a><br>
>> <br>
>> -------------------------------------<br>
>> <br>
>> <a href="http://www.wptriumph.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.wptriumph.org</a><br>
>> <br>
>> Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
>> Archive: <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
>> Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/wpta/ren_bartoe@yahoo.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/wpta/ren_bartoe@yahoo.com</a><br>
>> <br>
>> <br>
> <br>
_______________________________________________<br>
<a href="mailto:wpta@autox.team.net" target="_blank">wpta@autox.team.net</a><br>
<br>
-------------------------------------<br>
<br>
<a href="http://www.wptriumph.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.wptriumph.org</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archiveUnsubscribe/Manage" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive<br>
Unsubscribe/Manage</a>: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/wpta/ccyonker@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/wpta/ccyonker@gmail.com</a><br>
<br>
<br>
</blockquote></div></div>