<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-size:small">I think your measurement is in inches, not mm.  Vacuum line has to do with ignition timing, not dwell angle, so there shouldn't be a change in the gap unless your points plate is worn out.  I'd say your setting is spot on for a Spitfire.  </div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Thu, Dec 22, 2022 at 10:39 PM Ray Mihalko via Wpta <<a href="mailto:wpta@autox.team.net">wpta@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">All,<br>
I recently gapped a new set of points to .015 mm, on the Spitfire then wanted to check the dwell angle.  My son and I checked the dwell this afternoon and found it to be slightly out of spec at 42.3 degrees. Spec shows 40-42 degrees. <br>
<br>
Does one take the vacuum advance hose off so it is a ‘true’ angle measurement?  Mine is connected and visually pulls a vacuum on the distributor.  Is this small amount mean there should be less or more of a gap?<br>
<br>
Thanks for your help!<br>
Ray Mihalko<br>
Sent from my iPhone<br>
_______________________________________________<br>
<a href="mailto:wpta@autox.team.net" target="_blank">wpta@autox.team.net</a><br>
<br>
-------------------------------------<br>
<br>
<a href="http://www.wptriumph.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.wptriumph.org</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archiveUnsubscribe/Manage" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive<br>
Unsubscribe/Manage</a>: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/wpta/johnstydo@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/wpta/johnstydo@gmail.com</a><br>
<br>
<br>
</blockquote></div>