<p dir="ltr">Spin one wheel. The other should move in the opposite direction.  Listen fur grinding/chrunching noises. Drain the oil,  remove the cover,  looking for metal chunks.  Check the the axle seals are not leaking, pinion seal is not leaking. Rebuild the brakes, one side at a time. </p>
<br><div class="gmail_quote gmail_quote_container"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Mon, May 12, 2025, 11:30 AM dave northrup <<a href="mailto:dave@ranteer.com">dave@ranteer.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">





<div lang="EN-US" link="#0563C1" vlink="#954F72" style="word-wrap:break-word">
<div class="m_3532790060509176619WordSection1">
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt">i have a 59 TR3a that i am resurrecting; it is more or less in kit form.  the car has been off the road since 1982 or so.<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt"><u></u> <u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt">originality is not an issue - it won't be.
<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt"><u></u> <u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt">is there a way i can tell if the diff is still good before i put the engine back in and drive it? should i just have the diff redone while the car is apart? what are my options here? i saw the limited slip
 for $5k but that's out of my price range. does anyone offer an exchange? i'm not doing anything radical nor will i race it but we are enhancing the performance whereever we can.<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt"><u></u> <u></u></span></p>
</div>
</div>

** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">triumphs@autox.team.net</a> **<br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/triumphs" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/triumphs</a>  <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/hoytduff@gmail.com" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/hoytduff@gmail.com</a><br>
</blockquote></div>