<div dir="auto">I am retiring or at least semi retiring at the end of the year.  I have never liked the fit of the trunk lid on my TR250, deep into the restoration I realized it was kind bent/warped, but had a lot going on then, so soldiered on ahead with it, I have what I believe is a much better one I will work with.<div dir="auto"><br></div><div dir="auto">I have more insulation to do on one side of the garage, I need to do the timing belt on my Porsche 924S, which, contrary to popular opinion, is much more needy in the maintenance department than my sturdy Triumph.</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Greg Lemon</div><div dir="auto">TR250</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Fri, Nov 8, 2024, 12:46 PM Jeff Scarbrough <<a href="mailto:fishplate@gmail.com">fishplate@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">Tying up loose ends on the TR6, and maybe finally getting the Spitfire engine back together and in the car.  <br><br>Looking at installing the new top on the TR6, or having it done.  It looks easy, but I only get one chance at learning how.<br><br>I did get my shop insulated, heated/air conditioned, and floor coated.  Glad I have all the parts I need for actual work already.  I do set a minimum goal of driving the cars at least once every month, no matter what the weather.  But around here, it isn't too severe.  No road salt, anyway.<div><br></div><div>Jeff the S</div><div>Corrosion Acres, Ga.</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Wed, Nov 6, 2024 at 7:14 PM Dave Connitt <<a href="mailto:dconnitt@fuse.net" target="_blank" rel="noreferrer">dconnitt@fuse.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Hi List,<br>
Anyone planning winter upgrades/maintenance on their Triumphs?<br>
I’m doing antifreeze flush and refill, brake fluid flush. I try to go those every 2 years or so.<br>
What is everyone else doing?<br>
Dave Connitt<br>
<br>
Sent from my iPhone<br>
** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">triumphs@autox.team.net</a> **<br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/triumphs" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/triumphs</a>  <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/fishplate@gmail.com" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/fishplate@gmail.com</a><br>
</blockquote></div>
** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">triumphs@autox.team.net</a> **<br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/triumphs" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/triumphs</a>  <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/grglmn@gmail.com" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/grglmn@gmail.com</a><br>
</blockquote></div>