
<!DOCTYPE html>

<html>

  <head>

    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">

  </head>

  <body>

    <div class="moz-cite-prefix">On 1/9/24 7:31 PM, Greg Lemon wrote:<br>

    </div>

    <blockquote type="cite"

cite="mid:CAFtw3aZ3OZdtsLKoCyZqb+s3vQeLEJ8xOtFsO2kQMRwGLjujkg@mail.gmail.com">

      <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=UTF-8">

      <div dir="auto">

        <div>

          <div class="gmail_quote">

            <div dir="ltr" class="gmail_attr">I have a hydraulic switch

              on my TR250.  I don't think I have replaced it since I

              redid the car 15 years ago (wow!).  There is a pretty good

              chance the vendor I bought it from is gone, as I got most

              of my stuff from TRF and Victoria British.</div>

          </div>

        </div>

      </div>

    </blockquote>

    <p>My TR3 has used DOT 5 fluid for at least 25 years and I have not

      needed to replace the hydraulic brake light switch for at least 20

      of those years.</p>

    <p>TeriAnn<br>

    </p>

    <br>

  </body>

</html>