
<html>

<head>

<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=iso-8859-1">

<style type="text/css" style="display:none;"> P {margin-top:0;margin-bottom:0;} </style>

</head>

<body dir="ltr">

<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 14pt; color: rgb(0, 0, 0);" class="elementToProof">

I've always had a small oil leak (haven't we all!) from the back of my TR4 block. I always assumed it was the rear main seal. But after removing my gearbox  to address an issue with it, I discovered the rear main seal area was bone dry, but instead the lead

 was coming from the rear oil gallery plug. It's a threaded aluminum plug that I've always sealed with Permatex Aviation Form-A-Gasket. Apparently that's not an adequate sealer doe this application. What have people found that works? I don't want a thread locker

 seal solution as I do want the ability to remove this seal later if needed.</div>

<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 14pt; color: rgb(0, 0, 0);" class="elementToProof">

<br>

</div>

<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 14pt; color: rgb(0, 0, 0);" class="elementToProof">

Thanks, Joel...</div>

<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 14pt; color: rgb(0, 0, 0);" class="elementToProof">

<br>

</div>

<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 14pt; color: rgb(0, 0, 0);" class="elementToProof">

<br>

</div>

</body>

</html>