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<div class="WordSection1">
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Times New Roman",serif;color:#1F497D">Mike Buonanduci is a constant:  still buying, still selling, still a curmudgeon, but one of the best sources for those hard-to-find parts.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Times New Roman",serif;color:#1F497D"><o:p> </o:p></span></p>
<div style="border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in">
<p class="MsoNormal"><b>From:</b> Triumphs <triumphs-bounces@autox.team.net> <b>On Behalf Of
</b>David Friedlander<br>
<b>Sent:</b> Friday, June 23, 2023 3:16 PM<br>
<b>To:</b> Jim Henningsen <trguy75@gmail.com><br>
<b>Cc:</b> TR3 Triumphs <triumphs@autox.team.net>; New England Triumphs <net@newenglandtriumphs.org><br>
<b>Subject:</b> Re: [TR] Parts, parts....<o:p></o:p></p>
</div>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<div>
<p class="MsoNormal">I like Phil’s idea if a swap meet. With eBay’s high fees and the packing and shipping costs, in-person dealings seem a whole lot more ‘club/user friendly.’<o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal">Anyone know if Mike Buonanduci (‘Bit of Britain’ in Bradford, VT) is still dealing with things LBC?<o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal">Dave<o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<div>
<div>
<p class="MsoNormal">On Fri, Jun 23, 2023 at 3:10 PM Jim Henningsen <<a href="mailto:trguy75@gmail.com">trguy75@gmail.com</a>> wrote:<o:p></o:p></p>
</div>
<blockquote style="border:none;border-left:solid #CCCCCC 1.0pt;padding:0in 0in 0in 6.0pt;margin-left:4.8pt;margin-right:0in">
<div>
<div>
<p class="MsoNormal">Triumph experience site.  They have a parts for sale area and in my opinion I always try to move extra parts to other TR enthusiasts in need before plopping on eBay and FB MP.  eBay fees are high too.  <o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal">Jim Henningsen<o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><br>
<br>
<o:p></o:p></p>
<blockquote style="margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt">
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12.0pt">On Jun 23, 2023, at 2:17 PM, David Friedlander <<a href="mailto:forzion7@gmail.com" target="_blank">forzion7@gmail.com</a>> wrote:<o:p></o:p></p>
</blockquote>
</div>
<blockquote style="margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt">
<div>
<p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
</div>
</blockquote>
</div>
<div>
<blockquote style="margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt">
<div>
<div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:18.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#000099">Greetings all !<o:p></o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:18.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#000099"><o:p> </o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:18.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#000099">Just a question. Seems like we all have some level of interest here but I can't <o:p></o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:18.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#000099">recall it coming up in conversation. Over the years, many/most of us have <o:p></o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:18.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#000099">restored/rebuilt one or more TR's and other LBC's.<o:p></o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:18.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#000099"><o:p> </o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:18.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#000099">After restoring my '74 TR6 and my '59 TR2A, here's my question: What to do <o:p></o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:18.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#000099">with the mounds of parts I have now replaced with upgraded parts? For example,<o:p></o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:18.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#000099">I have stock TR3 wheels, stock TR6 wheels, TR6 chrome rings, a stock TR6 exhaust, <o:p></o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:18.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#000099">TR6 rubber bumpers, TR3 fenders and a spare TR3 core transmission, a red fan, a <o:p></o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:18.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#000099">yellow fan, etc, etc. Some parts are spares I bought and never used.<o:p></o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:18.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#000099"><o:p> </o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:18.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#000099">Aside from putting lot-by-lot on Facebook, what suggestions does anyone have for <o:p></o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:18.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#000099">a good way to disposition boxes of TR parts?<o:p></o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:18.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#000099"><o:p> </o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:18.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#000099">Dave<o:p></o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:18.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#000099">Gorham, Maine<o:p></o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:18.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#000099"><o:p> </o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:18.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#000099"><o:p> </o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:18.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#000099"><o:p> </o:p></span></p>
</div>
</div>
</div>
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</div>
<div>
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