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<body lang="EN-US" link="blue" vlink="#954F72" style="word-wrap:break-word">
+1 on morris.  He's the best
<div><br>
</div>
<div><br>
</div>
<div>-------- Original message --------</div>
<div>From: Bob Danielson <75TR6@TR6.Danielsonfamily.org> </div>
<div>Date: 4/2/23 8:02 PM (GMT-06:00) </div>
<div>To: lee@automate-it.com, Triumphs <triumphs@autox.team.net> </div>
<div>Subject: Re: [TR] TR6: cleaning up speedo/tach/gauges vs. paying someone else todo it
</div>
<div><br>
</div>
<div>
<div class="WordSection1">
<p class="MsoNormal">Contact Morris Mintz  at West Valley <a href="https://www.westvalleyinstruments.com/">
https://www.westvalleyinstruments.com/</a></p>
<p class="MsoNormal"> </p>
<p class="MsoNormal">He�ll quote you a price based on what you need done and then he�ll confirm the price once he gets the gauges.</p>
<p class="MsoNormal"> </p>
<p class="MsoNormal">He converted my tach to electronic and my speedometer to GPS. Then he had his �artist� repaint my dash faces in Magnolia. Beautiful work and craftsmanship.</p>
<p class="MsoNormal"> </p>
<p class="MsoNormal">If your speedo need calibration he�ll ask you to do this before sending them out
<a href="http://tr6.danielsonfamily.org/SpeedometerCalibration.htm">http://tr6.danielsonfamily.org/SpeedometerCalibration.htm</a>
</p>
<p class="MsoNormal"> </p>
<p class="MsoNormal">Bob Danielson</p>
<p class="MsoNormal"> </p>
<p class="MsoNormal"> </p>
<p class="MsoNormal"> </p>
<p class="MsoNormal">Sent from <a href="https://go.microsoft.com/fwlink/?LinkId=550986">
Mail</a> for Windows</p>
<p class="MsoNormal"> </p>
<div style="border:none; border-top:solid #E1E1E1 1.0pt; padding:3.0pt 0in 0in 0in">
<p class="MsoNormal" style="border:none; padding:0in"><b>From: </b><a href="mailto:lee@automate-it.com">lee@automate-it.com</a><br>
<b>Sent: </b>Sunday, April 2, 2023 5:42 PM<br>
<b>To: </b><a href="mailto:triumphs@autox.team.net">Triumphs</a><br>
<b>Subject: </b>[TR] TR6: cleaning up speedo/tach/gauges vs. paying someone else todo it</p>
</div>
<p class="MsoNormal"> </p>
<p class="MsoNormal">I'm replacing the dash on my '74 TR6. The gauges/speedo/tach all work
</p>
<p class="MsoNormal">(maybe not terribly accurate tho!). But, wow, they're pretty grimy
</p>
<p class="MsoNormal">compared to this shiny new wood dash I've got. What's left of the
</p>
<p class="MsoNormal">o-rings is cracked and crumbled. With a little encouragement I can get
</p>
<p class="MsoNormal">the speedo and tach open - but how does one safely open up the
</p>
<p class="MsoNormal">fuel/temp/oil/volts gauges?</p>
<p class="MsoNormal"> </p>
<p class="MsoNormal">The other option is to send them to a restoration shop (there are
</p>
<p class="MsoNormal">several that show up in a search; note that Nisonger is no longer doing
</p>
<p class="MsoNormal">repairs but selling replacement units only). Any idea what a
</p>
<p class="MsoNormal">clean-up/check-up would cost for these 6 units? I've got a huge list of
</p>
<p class="MsoNormal">other things to work on rather than spend the time on these things.</p>
<p class="MsoNormal">Thanks!</p>
<p class="MsoNormal">  Lee</p>
<p class="MsoNormal"> </p>
</div>
</div>
</body>
</html>