<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=Windows-1252">
<style type="text/css" style="display:none;"> P {margin-top:0;margin-bottom:0;} </style>
</head>
<body dir="ltr">
<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">
Guy-</div>
<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">
<br>
</div>
<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">
I don't want to sound too doom and gloomy, but have you ruled out a cracked block at that location?  That is a common spot for one, usually from someone in the past who pulled the engine by the studs. At least I had an engine like that.  If you haven't done
 so, take a very good look at the inside edge of the threaded hole.  If you see a crack, that helicoil trick likely won't work.</div>
<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">
<br>
</div>
<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">
If you are convinced it is not cracked, possibly another solution would be to take advantage of the deeper hole that you've measured and get a shop to extend the threads of a longer head bolt.  One of the inside longer ones might work - then shorten the other
 end to fit.  The puzzling part is why does the stud cant to the rear - that doesn't sound good.</div>
<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">
<br>
</div>
<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">
Randy</div>
<div>
<div id="appendonsend"></div>
<div style="font-family:Calibri,Helvetica,sans-serif; font-size:12pt; color:rgb(0,0,0)">
<br>
</div>
<hr tabindex="-1" style="display:inline-block; width:98%">
<div id="divRplyFwdMsg" dir="ltr"><font face="Calibri, sans-serif" color="#000000" style="font-size:11pt"><b>From:</b> Triumphs <triumphs-bounces@autox.team.net> on behalf of Guy Huggins <guy.huggins@icloud.com><br>
<b>Sent:</b> Saturday, December 11, 2021 5:28 PM<br>
<b>To:</b> Triumph Mailing List <triumphs@autox.team.net><br>
<b>Subject:</b> [TR] 1965 TR4A - Looking to drill out a stud hole in block. Need recommendations on a drill guide/jig.</font>
<div> </div>
</div>
<div class="" style="word-wrap:break-word; line-break:after-white-space">Howdy All,
<div class=""><br class="">
</div>
<div class="">As part the head gasket replacement project, I need to address a wallowed-out and stripped cylinder head stud hole in the block.</div>
<div class="">(If you were standing on the manifold side of the engine, it would be the one furtherest to the front, on the manifold side.)</div>
<div class=""><br class="">
</div>
<div class="">A stud goes in straight up and down until the top of the threads are even with the block, but it wiggles like hell.</div>
<div class="">As you tighten the stud down further, the wiggle starts to go away, but the whole thing starts to cant back toward the rear of the block.</div>
<div class="">This make it impossible to slide the head down over the canted stud.</div>
<div class=""><br class="">
</div>
<div class="">To fix this I intend to install a coiled insert.  (drill just 1/32” oversized, tap, install insert).</div>
<div class="">I am hoping that someone from the list knows of a drilling jig/guide for the drilling phase.</div>
<div class="">I know better than to attempt drilling out cast iron without a steadying device of some sort.</div>
<div class=""><br class="">
</div>
<div class="">Any and all tips and advice are welcome.</div>
<div class=""><br class="">
</div>
<div class="">The hole is 1 5/16” deep, and the threads of the stud measure 3/4”.</div>
<div class="">It is basically threaded top to bottom.</div>
<div class=""><br class="">
</div>
<div class="">Thanks in advance.</div>
<div class="">I hate it when you have to fix the unknown thing to fix the known thing.</div>
<div class=""><br class="">
</div>
<div class=""><br class="">
</div>
<div class="">
<div class="">
<div class="" style="color:rgb(0,0,0); letter-spacing:normal; text-align:start; text-indent:0px; text-transform:none; white-space:normal; word-spacing:0px; word-wrap:break-word; line-break:after-white-space">
<div class="" style="word-wrap:break-word; line-break:after-white-space">
<div style="color:rgb(0,0,0); font-family:Helvetica; font-size:14px; font-style:normal; font-variant-caps:normal; font-weight:normal; letter-spacing:normal; text-align:start; text-indent:0px; text-transform:none; white-space:normal; word-spacing:0px">
Kind Regards,<br class="">
<br class="">
Guy D. Huggins<br class="">
<a href="mailto:guy.huggins@icloud.com" class="">guy.huggins@icloud.com</a><br class="">
817.454.6415</div>
<div class="" style="color:rgb(0,0,0); font-family:Helvetica; font-size:14px; font-style:normal; font-variant-caps:normal; font-weight:normal; letter-spacing:normal; text-align:start; text-indent:0px; text-transform:none; white-space:normal; word-spacing:0px">
<br class="">
</div>
<br class="x_Apple-interchange-newline">
</div>
</div>
<br class="x_Apple-interchange-newline">
<br class="x_Apple-interchange-newline">
</div>
<br class="">
</div>
</div>
</div>
</body>
</html>