<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=iso-8859-1">
<style type="text/css" style="display:none;"> P {margin-top:0;margin-bottom:0;} </style>
</head>
<body dir="ltr">
<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 14pt; color: rgb(0, 0, 0);">
Darrell,</div>
<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 14pt; color: rgb(0, 0, 0);">
<br>
</div>
<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 14pt; color: rgb(0, 0, 0);">
You should thread the trunnions as far as possible while still retaining full lock-to-lock steering. The caliper bracket along with the steering lock will need to be removed to do this.</div>
<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 14pt; color: rgb(0, 0, 0);">
<br>
</div>
<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 14pt; color: rgb(0, 0, 0);">
Joel Justin...</div>
<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 14pt; color: rgb(0, 0, 0);">
'54 TR2</div>
<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 14pt; color: rgb(0, 0, 0);">
'58 Triumph 10 Estate</div>
<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 14pt; color: rgb(0, 0, 0);">
'60 TR3A</div>
<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 14pt; color: rgb(0, 0, 0);">
'61 TR4</div>
<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 14pt; color: rgb(0, 0, 0);">
'65 2000 Saloon</div>
<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 14pt; color: rgb(0, 0, 0);">
'71 GT6</div>
<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 14pt; color: rgb(0, 0, 0);">
<br>
</div>
<div>
<div id="appendonsend"></div>
<div style="font-family:Calibri,Helvetica,sans-serif; font-size:14pt; color:rgb(0,0,0)">
<br>
</div>
<hr tabindex="-1" style="display:inline-block; width:98%">
<div id="divRplyFwdMsg" dir="ltr"><font face="Calibri, sans-serif" color="#000000" style="font-size:11pt"><b>From:</b> Triumphs <triumphs-bounces@autox.team.net> on behalf of triumphs-request@autox.team.net <triumphs-request@autox.team.net><br>
<b>Sent:</b> Thursday, October 21, 2021 11:00 AM<br>
<b>To:</b> triumphs@autox.team.net <triumphs@autox.team.net><br>
<b>Subject:</b> Triumphs Digest, Vol 14, Issue 224</font>
<div> </div>
</div>
<div class="BodyFragment"><font size="2"><span style="font-size:11pt">
<div class="PlainText">Send Triumphs mailing list submissions to<br>
        triumphs@autox.team.net<br>
<br>
To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit<br>
        <a href="https://na01.safelinks.protection.outlook.com/?url=http%3A%2F%2Fautox.team.net%2Fmailman%2Flistinfo%2Ftriumphs&amp;data=04%7C01%7C%7C804d4d14e41a4219203208d994bde8c5%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C637704365656431072%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C1000&amp;sdata=D%2BZMNaevjaiwbzds%2FmzUK%2FrbHFZj6144mqJC1MX3s8c%3D&amp;reserved=0">
https://na01.safelinks.protection.outlook.com/?url=http%3A%2F%2Fautox.team.net%2Fmailman%2Flistinfo%2Ftriumphs&amp;data=04%7C01%7C%7C804d4d14e41a4219203208d994bde8c5%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C637704365656431072%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C1000&amp;sdata=D%2BZMNaevjaiwbzds%2FmzUK%2FrbHFZj6144mqJC1MX3s8c%3D&amp;reserved=0</a><br>
or, via email, send a message with subject or body 'help' to<br>
        triumphs-request@autox.team.net<br>
<br>
You can reach the person managing the list at<br>
        triumphs-owner@autox.team.net<br>
<br>
When replying, please edit your Subject line so it is more specific<br>
than "Re: Contents of Triumphs digest..."<br>
</div>
</span></font></div>
</div>
</body>
</html>