<div dir="auto">Thanks, Rye. I’ll give the heat gun a try…</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Dave</div><div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sun, Sep 12, 2021 at 5:12 PM Rye Livingston <<a href="mailto:ryel@mac.com">ryel@mac.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div style="word-wrap:break-word;line-break:after-white-space">Would some heat melt some of that sealant, without lighting the engine on fire of course?  Use a heat gun not a touch.<div><br></div><div>Otherwise, or in addition to that, I’d think a thin putty knife and a hammer to tap along the seam may be your best bet to break that seal and not mangle the pan trying to pry it off.</div><div><br></div><div>Good luck and let us know how it goes.</div><div><br></div><div>Rye</div><div><br><blockquote type="cite"></blockquote></div></div><div style="word-wrap:break-word;line-break:after-white-space"><div><blockquote type="cite"><div>On Sep 12, 2021, at 1:51 PM, David Friedlander <<a href="mailto:forzion7@gmail.com" target="_blank">forzion7@gmail.com</a>> wrote:</div><br></blockquote></div></div><div style="word-wrap:break-word;line-break:after-white-space"><div><blockquote type="cite"><div></div></blockquote></div></div><div style="word-wrap:break-word;line-break:after-white-space"><div><blockquote type="cite"><div><div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">Hey all ~</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">A couple of years ago, I installed the oil pan on my TR3 using "The Right </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">Stuff." I now find I need to remove my oil pan. Anyone have any ideas on </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">"creative ways" to remove the oil pan without destroying it? :- )  I don't </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">have the benefit of a lift so not much room for leverage/maneuvering. </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">I've never experienced such an issue when removing the oilpan on my TR6, </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">using other sealants. </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">Thanks for any help.</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">Dave</div></div></div></blockquote></div></div><div style="word-wrap:break-word;line-break:after-white-space"><div><blockquote type="cite"><div>
** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank">triumphs@autox.team.net</a> **<br><br>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/triumphs" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/triumphs</a>  <a href="http://www.team.net/archive" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br><br>Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/ryel@mac.com" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/ryel@mac.com</a><br></div></blockquote></div><br></div></blockquote></div></div>