<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">Thanks, Jerry;</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">There is remarkably little space to maneuver, especially while I'm lying on </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">my back. I have tried using a heat gun and, while the theory was sound, in </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">practice the engine block is a HUGE heat sink. Getting a putty knife to </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">even get a tiny "foothold" has been a big challenge, as there aren't that </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">many places where a hand holding a putty knife can reach up to the lip of </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">the oil pan. I haven't [yet] even been able to penetrate the mating </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">surfaces with a razor blade. </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">In the future, I will think twice before using the Right Stuff on an oil pan. </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">If I ever need to remove it, I'll remember it's quite the chore!</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">Dave</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sun, Sep 12, 2021 at 5:36 PM jerry van vlack <<a href="mailto:jerryvvtr4a@gmail.com">jerryvvtr4a@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div lang="EN-US" style="overflow-wrap: break-word;"><div class="gmail-m_-6898737304620087125WordSection1"><p class="MsoNormal">I like the Right Stuff for this very reason but yes it can be hard to remove parts sealed with it. Try a thin stiff putty knife along the seam slowly working it along until you get some movement where you can get some leverage.</p><p class="MsoNormal">JVV</p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">Sent from <a href="https://go.microsoft.com/fwlink/?LinkId=550986" target="_blank">Mail</a> for Windows</p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><div style="border-right:none;border-bottom:none;border-left:none;border-top:1pt solid rgb(225,225,225);padding:3pt 0in 0in"><p class="MsoNormal" style="border:none;padding:0in"><b>From: </b><a href="mailto:forzion7@gmail.com" target="_blank">David Friedlander</a><br><b>Sent: </b>Sunday, September 12, 2021 5:01 PM<br><b>To: </b><a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank">TR3 Triumphs</a>; <a href="mailto:net@newenglandtriumphs.org" target="_blank">New England Triumphs</a><br><b>Subject: </b>[TR] Stuck Oil Pan</p></div><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:18pt;font-family:"Comic Sans MS";color:rgb(0,0,153)">Hey all ~<u></u><u></u></span></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:18pt;font-family:"Comic Sans MS";color:rgb(0,0,153)"><u></u> <u></u></span></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:18pt;font-family:"Comic Sans MS";color:rgb(0,0,153)">A couple of years ago, I installed the oil pan on my TR3 using "The Right <u></u><u></u></span></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:18pt;font-family:"Comic Sans MS";color:rgb(0,0,153)">Stuff." I now find I need to remove my oil pan. Anyone have any ideas on <u></u><u></u></span></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:18pt;font-family:"Comic Sans MS";color:rgb(0,0,153)">"creative ways" to remove the oil pan without destroying it? :- )  I don't <u></u><u></u></span></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:18pt;font-family:"Comic Sans MS";color:rgb(0,0,153)">have the benefit of a lift so not much room for leverage/maneuvering. <u></u><u></u></span></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:18pt;font-family:"Comic Sans MS";color:rgb(0,0,153)">I've never experienced such an issue when removing the oilpan on my TR6, <u></u><u></u></span></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:18pt;font-family:"Comic Sans MS";color:rgb(0,0,153)">using other sealants. <u></u><u></u></span></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:18pt;font-family:"Comic Sans MS";color:rgb(0,0,153)">Thanks for any help.<u></u><u></u></span></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:18pt;font-family:"Comic Sans MS";color:rgb(0,0,153)"><u></u> <u></u></span></p></div></div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:18pt;font-family:"Comic Sans MS";color:rgb(0,0,153)">Dave<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p></div></div>
</blockquote></div>