<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">Hey all ~</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">A couple of years ago, I installed the oil pan on my TR3 using "The Right </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">Stuff." I now find I need to remove my oil pan. Anyone have any ideas on </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">"creative ways" to remove the oil pan without destroying it? :- )  I don't </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">have the benefit of a lift so not much room for leverage/maneuvering. </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">I've never experienced such an issue when removing the oilpan on my TR6, </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">using other sealants. </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">Thanks for any help.</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">Dave</div></div>