<!doctype html>
<html>
 <head> 
  <meta charset="UTF-8"> 
 </head>
 <body>
  <div style="font-size: 12pt; font-family: helvetica,arial,sans-serif; color: #333333;">
   <span style="font-family: helvetica; font-size: 12pt;">A pressure test with a gauge from Jay Holekamp is a great idea. While your waiting for its arrival, loosen the clamping bolt and take the car for a ride. Reach across the transmission and operate the lever manually (the one you put the 3/16” drill into when you adjust the solenoid). If the overdrive kicks in, you have a solenoid or solenoid adjustment problem. The overdrives O.K. Better still have a passenger operate the lever, so that you can concentrate on your driving. And watch out for that spinning prop shaft. Loose clothing not allowed.</span>
  </div> 
  <div style="font-size: 12pt; font-family: helvetica,arial,sans-serif; color: #333333;">
    
  </div> 
  <div style="font-size: 12pt; font-family: helvetica,arial,sans-serif; color: #333333;">
   <span style="font-family: helvetica; font-size: 12pt;">By the way, if you have a functioning ammeter and the solenoid is connected on its load side, you can observe the operation of the solenoid on the meter.  </span>
  </div> 
  <div style="font-size: 12pt; font-family: helvetica,arial,sans-serif; color: #333333;">
    
  </div> 
  <div style="font-size: 12pt; font-family: helvetica,arial,sans-serif; color: #333333;">
   <span style="font-family: helvetica; font-size: 12pt;">Ed Woods</span>
  </div> 
  <blockquote type="cite"> 
   <div>
    On 07/17/2021 3:35 PM Kinderlehrer <kinderlehrer@comcast.net> wrote:
   </div> 
   <div>
     
   </div> 
   <div>
     
   </div> 
   <div class="WordSection1"> 
    <p class="MsoNormal"><span style="font-size: 11.0pt; font-family: 'Calibri','sans-serif'; color: #1f497d;">Before you do anything else, do a load test on the battery. Even if it is producing 12 volts it may not be producing the 20 amps needed to engage the OD. </span></p> 
    <p class="MsoNormal"><span style="font-size: 11.0pt; font-family: 'Calibri','sans-serif'; color: #1f497d;">Bob</span></p> 
    <p class="MsoNormal"><span style="font-size: 11.0pt; font-family: 'Calibri','sans-serif'; color: #1f497d;"> </span></p> 
    <div> 
     <div style="border: none; border-top: solid #B5C4DF 1.0pt; padding: 3.0pt 0in 0in 0in;"> 
      <p class="MsoNormal"><strong><span style="font-size: 10.0pt; font-family: 'Tahoma','sans-serif';">From:</span></strong><span style="font-size: 10.0pt; font-family: 'Tahoma','sans-serif';"> Triumphs [mailto:triumphs-bounces@autox.team.net] <strong>On Behalf Of </strong>Art McEwen<br><strong>Sent:</strong> Saturday, July 17, 2021 11:24 AM<br><strong>To:</strong> DAVID MASSEY<br><strong>Cc:</strong> triumphs@autox.team.net<br><strong>Subject:</strong> Re: [TR] TR3 O/D Solenoid plate</span></p> 
     </div> 
    </div> 
    <p class="MsoNormal"> </p> 
    <div> 
     <p class="MsoNormal">Nothing went sproing when I took the plate off and I think I’ve got the leak sealed but no amount of solenoid adjustment will engage the overdrive.  :(. The springs weren’t removed and I presume they’re still seated where they were.</p> 
    </div> 
    <div> 
     <p class="MsoNormal"> </p> 
    </div> 
    <div> 
     <p class="MsoNormal">I’m wondering if some of the sludge in the bottom of the case that I tried to remove got relocated to a valve body somewhere.  Thinking of taking it for a road test then changing fluid again.</p> 
    </div> 
    <div> 
     <p class="MsoNormal"><br><br></p> 
     <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt;">On Jul 15, 2021, at 1:54 PM, Art McEwen <<a href="mailto:artwmcewen@gmail.com">artwmcewen@gmail.com</a>> wrote:</p> 
    </div> 
    <blockquote> 
     <div> 
      <p class="MsoNormal"> </p> 
      <div> 
       <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt;">Thanks!</p> 
       <div> 
        <p class="MsoNormal">Art</p> 
       </div> 
      </div> 
      <p class="MsoNormal"> </p> 
      <div> 
       <div> 
        <p class="MsoNormal">On Thu, Jul 15, 2021, 11:25 AM DAVID MASSEY <<a href="mailto:dave1massey@cs.com">dave1massey@cs.com</a>> wrote:</p> 
       </div> 
       <blockquote> 
        <div> 
         <div> 
          <p class="MsoNormal"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black;">Nothing will go sproing but you will likely loose your solenoid adjustment.  Not a big deal as adjusting is pretty simple.</span></p> 
         </div> 
         <div> 
          <p class="MsoNormal"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black;"> </span></p> 
         </div> 
         <div> 
          <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt;"><span style="font-size: 13.5pt; font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black;">Dave </span></p> 
         </div> 
         <div> 
          <p class="MsoNormal"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black;"> </span></p> 
         </div> 
         <div> 
          <p class="MsoNormal"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black;"> </span></p> 
         </div> 
         <div> 
          <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt;"><span style="font-size: 10.0pt; font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black;">-----Original Message-----<br>From: Art McEwen <<a href="mailto:artwmcewen@gmail.com" target="_blank" rel="noopener">artwmcewen@gmail.com</a>><br>To: <a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank" rel="noopener">triumphs@autox.team.net</a><br>Sent: Thu, Jul 15, 2021 9:48 am<br>Subject: [TR] TR3 O/D Solenoid plate</span></p> 
          <div id="m_-568949139145977063yiv2214504240"> 
           <div> 
            <div> 
             <p class="MsoNormal"><span style="font-size: 10.0pt; font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black;">It's weeping oil (even more than "acceptable"), can I loosen the 4 screws to add gasket goop without misaligning the plunger/spring thingy behind it or is it safe to remove entirely while in place without something going "sprong"?</span></p> 
            </div> 
            <div> 
             <p class="MsoNormal"><span style="font-size: 10.0pt; font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black;"> </span></p> 
            </div> 
            <div> 
             <p class="MsoNormal"><span style="font-size: 10.0pt; font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black;">Thanks,</span></p> 
            </div> 
            <div> 
             <p class="MsoNormal"><span style="font-size: 10.0pt; font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black;"> </span></p> 
            </div> 
            <div> 
             <p class="MsoNormal"><span style="font-size: 10.0pt; font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black;">Art </span></p> 
            </div> 
            <div> 
             <p class="MsoNormal"><span style="font-size: 10.0pt; font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black;">TS64???LO </span></p> 
            </div> 
           </div> 
          </div> 
          <p class="MsoNormal"><span style="font-size: 10.0pt; font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black;">** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank" rel="noopener">triumphs@autox.team.net</a> **<br><br>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank" rel="noopener">http://www.team.net/donate.html</a><br>Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/triumphs" target="_blank" rel="noopener">http://www.team.net/pipermail/triumphs </a><a href="http://www.team.net/archive" target="_blank" rel="noopener">http://www.team.net/archive</a><br><br>Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/dave1massey@cs.com" target="_blank" rel="noopener">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/dave1massey@cs.com</a></span></p> 
         </div> 
        </div> 
       </blockquote> 
      </div> 
     </div> 
    </blockquote> 
   </div> ** triumphs@autox.team.net ** 
   <br>
   <br>Donate: http://www.team.net/donate.html 
   <br>Archive: http://www.team.net/pipermail/triumphs http://www.team.net/archive 
   <br>
   <br>Unsubscribe/Manage: http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/fogbro1@comcast.net
  </blockquote> 
 </body>
</html>