<div dir="auto">A few hundred miles (but about 2 years ago, so it's out of warranty) I had my TR6 speedo refurbished by Nisonger.  It was working fine until I tried resetting the trip odometer after filling the tank with gas.<div dir="auto"><br></div><div dir="auto">After getting the gas and getting on the highway, I noticed that I had not reset the trip odometer. Having reset it in the past while moving without incident, I proceeded to reset it.  This time, however, I managed to move the tenths, individual miles, and tens place digits to move. However, when it got to the hundreds digit, the trip odometer and it's adjustment knob/cable jammed. When I stopped the car, I tried again, but no luck. The regular odometer seems to be working ok so far, and I haven't driven far enough to get the hundreds digit to reset itself after driving a hundred miles since trying to reset.<br></div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto"><div dir="auto"><div dir="auto">So the question of the day is: Is there anything I can do to unjam the trip odometer without major surgery??</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">(Dr. Tony Rhodes, I hope you're reading this. I  skimmed your article about repairing speedos, but I didn't notice anything that addressed this specifically - particularly without major surgery.)</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">As always, any advice will be appreciated.</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Bill Smith </div><div dir="auto">'72 TR6 </div><div dir="auto">'80 TR7 </div><div dir="auto"><div dir="auto"><br></div></div></div></div></div>