<div dir="auto">Michael Hart's explanation seems the most plausible. The drive is at 90 degrees. It has one male end and one female end. The counter was replaced.</div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sat, Mar 6, 2021, 5:04 AM DAVID MASSEY <<a href="mailto:dave1massey@cs.com">dave1massey@cs.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<div style="color:black;font:12pt Arial,Helvetica,sans-serif">
<div> <font size="3">I have never worked on a 4-speed wedge but I hear the transmissions share a number of components with the Spitfire.  But that doesn't mean the speedometer connection is the same.  If it is then perhaps you saw a 4-speed car. <br>
</font></div>

<div><font size="3"><br>
</font></div>

<div><font size="3">The 5-speed transmission will definitely not support the angle drive. </font><br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div style="clear:both"><font size="4">Dave </font><br>
<br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div style="font-family:arial,helvetica;font-size:10pt;color:black"><font size="2">-----Original Message-----<br>
From: Sujit Roy <<a href="mailto:triumphstag@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">triumphstag@gmail.com</a>><br>
To: Triumphs <<a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">triumphs@autox.team.net</a>>; <a href="mailto:TTSCC@googlegroups.com" target="_blank" rel="noreferrer">TTSCC@googlegroups.com</a>; <a href="mailto:tr8@mercury.lcs.mit.edu" target="_blank" rel="noreferrer">tr8@mercury.lcs.mit.edu</a> List <<a href="mailto:tr8@mercury.lcs.mit.edu" target="_blank" rel="noreferrer">tr8@mercury.lcs.mit.edu</a>><br>
Sent: Fri, Mar 5, 2021 7:22 pm<br>
Subject: [TR] Angle drive for speedo<br>
<br>

<div id="m_809393033527212560yiv5390281602">
<div dir="ltr">I recall going to a junkyard and pulling a speedo angle drive off of a TR7. The angle drive was in the engine bay. The Stag uses a similar angle drive but is at the gearbox end and is part no.120694. When I do a search on this part no., it does not cross reference to a TR7.
<div>Was I smoking something at the time or if the TR7 has a speedo angle drive in the engine bay, what is the part no?</div>

<div><br>
</div>

<div>My speedo is way off on my Stag and I'm wondering if the speed angle drive has a different ratio that that used on a Stag. The Stag's one cross references to a TR4 and TR6.</div>

<div><br>
</div>

<div><br>
</div>

<div>Regards, Sujit<br clear="all">
<div><br>
</div>
-- <br>

<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div>Sujit Roy<br>
Cupertino, California</div>

<div><br>
<a rel="nofollow noopener noreferrer noreferrer" href="https://triumphstagblog.wordpress.com/" target="_blank">https://triumphstagblog.wordpress.com/</a><br>
<br>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

</div>
** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">triumphs@autox.team.net</a> **<br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/triumphs" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.team.net/pipermail/triumphs </a> <a href="http://www.team.net/archive" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.team.net/archive</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/dave1massey@cs.com" target="_blank" rel="noreferrer">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/dave1massey@cs.com</a><br>
</font></div>
</div>
</blockquote></div>