<div style="color:black;font: 12pt Arial, Helvetica, sans-serif;">
<div> <font size="3">Keep in mind that you can fit up a later, dual outlet exhaust manifold.  The exhaust ports did not move with the change to the CF engine.  Starting with the dual outlet manifold will open up your options.  The Falcon Sports Exhaust has a nice note to it and sounds great running through the gears but does tend to drone on the highway so depending on how you plan to use the car I could recommend it.</font><br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div style="clear:both"><font size="4">Dave </font><br>
<br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div style="font-family:arial,helvetica;font-size:10pt;color:black">-----Original Message-----<br>
From: Jeff Nathanson <jeffn@msystech.com><br>
To: triumphs@autox.team.net<br>
Sent: Fri, Dec 25, 2020 8:54 pm<br>
Subject: [TR] TR6 Exhaust<br>
<br>

<div id="yiv4418064647"><style><!--
#yiv4418064647  
 _filtered {}
 _filtered {}
#yiv4418064647  
#yiv4418064647 p.yiv4418064647MsoNormal, #yiv4418064647 li.yiv4418064647MsoNormal, #yiv4418064647 div.yiv4418064647MsoNormal
        {margin:0in;margin-bottom:.0001pt;font-size:11.0pt;font-family:"Calibri", sans-serif;}
#yiv4418064647 a:link, #yiv4418064647 span.yiv4418064647MsoHyperlink
        {color:#0563C1;text-decoration:underline;}
#yiv4418064647 a:visited, #yiv4418064647 span.yiv4418064647MsoHyperlinkFollowed
        {color:#954F72;text-decoration:underline;}
#yiv4418064647 span.yiv4418064647EmailStyle17
        {font-family:"Calibri", sans-serif;color:windowtext;}
#yiv4418064647 .yiv4418064647MsoChpDefault
        {font-family:"Calibri", sans-serif;}
 _filtered {}
#yiv4418064647 div.yiv4418064647WordSection1
        {}
--></style>
<div>
<div class="yiv4418064647WordSection1">
<div class="yiv4418064647MsoNormal"> </div>

<div class="yiv4418064647MsoNormal">I’m sure this has been discussed ad nauseam. But, I currently have a single exhaust system on my 1972 TR6. I like the looks of the dual pipes displaying in the rear. But, I heard that the sound can be deafening. I’m convinced that Monza is way too loud.  Are there any other opinions that may lead me to a valid decision? </div>

<div class="yiv4418064647MsoNormal">  </div>

<div class="yiv4418064647MsoNormal">Thanks and Happy Holidays,</div>

<div class="yiv4418064647MsoNormal">Jeff Nathanson</div>

<div class="yiv4418064647MsoNormal">’72 TR6</div>
</div>
</div>
</div>
** <a ymailto="mailto:triumphs@autox.team.net" href="mailto:triumphs@autox.team.net">triumphs@autox.team.net</a> **<br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/triumphs" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/triumphs </a> <a href="http://www.team.net/archive" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/dave1massey@cs.com" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/dave1massey@cs.com</a><br>
</div>
</div>