<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">Hey all!</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">Looks like I've got some stripped threads in the aluminum sealing block</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">on my TR6. Anyone have one they'd care to sell me from a parted-out </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">engine? I'd rather go with a new-to-me original piece than going the </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">helicoil route.</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">Thanks all!<br><br>Dave Friedlander</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099">'74 Six</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:large;color:#000099"><div><img src="cid:ii_kgpeof7q0" alt="image.png" width="371" height="239" style="margin-right: 0px;"><br></div></div></div>