<div dir="auto">Jim ~<div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Here's a photo of my still-in-progress TR3 with newly-installed 15 x 6 VTO wheels and 195/65-R15 Vredesteins. Sorry you "don't like the way 185's or 195's look on a TR" but I am quite happy with this setup...</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Dave Friedlander </div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sun, Aug 30, 2020, 5:54 PM Jim Henningsen <<a href="mailto:trguy75@gmail.com">trguy75@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Hello list:<br>
Considering getting a set of VTO Silverstone 15 x 6 inch wheels for my 67<br>
TR4A.  Car came with wire wheels, but tired of the tubes, cleaning etc.<br>
Always loved the look of silverstones.  Anyone know what size tire came on<br>
the original Silverstone alloys back in the 60s.  185X15?  Looking for the<br>
right "look" profile on the modern tires.  Never liked the look of 185 or<br>
195 65 15 on a TR.  Although, if anyone has a near new set of wires they<br>
want to sell, may be interested, Thanks<br>
Jim Henningsen<br>
Ocala, FL<br>
<br>
** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">triumphs@autox.team.net</a> **<br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/triumphs" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/triumphs</a>  <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/forzion7@gmail.com" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/forzion7@gmail.com</a><br>
</blockquote></div>