<div dir="ltr">Hello Dave,<div>Just for clarification.</div><div>I have a canister with 3 ports. </div><div>1 goes to the tank. ( understood - put an air filter on this line)</div><div>1 comes from the valve cover breather and from each carb. Block this off at the canister. (Since I'm assuming this introduces some air from the bottom of the canister, do I need to adjust fuel air ratio?</div><div>1 connects to the carbs (above in photo (42 and 44) . Does this vent to air? </div><div>What have I gained by removing all this? As I said I have the parts readily available.</div><div><br></div><div>For other folks who have replied. I will take this stuff to my local NAPA as I need some vacuum hoses as well.</div><div>Regards, Sujit</div><div><br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Wed, Aug 26, 2020 at 10:26 AM dave <<a href="mailto:dave@ranteer.com">dave@ranteer.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div lang="EN-US"><div class="gmail-m_-7366354658844578149WordSection1"><p class="MsoNormal">On a TR6 and your diagram – there is a T from the vacuum system.  One end goes to the cannister. Just eliminate it.<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">the line that comes in from the fuel tank is important in that is where air comes from to replace the fuel as it leaves the tank.  I just put a filter on it right there in the engine compartment and let it continue to supply air to the tank.<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><div style="border-right:none;border-bottom:none;border-left:none;border-top:1pt solid rgb(225,225,225);padding:3pt 0in 0in"><p class="MsoNormal"><b>From:</b> Sujit Roy <<a href="mailto:triumphstag@gmail.com" target="_blank">triumphstag@gmail.com</a>> <br><b>Sent:</b> Wednesday, August 26, 2020 12:00 PM<br><b>To:</b> dave <<a href="mailto:dave@ranteer.com" target="_blank">dave@ranteer.com</a>><br><b>Cc:</b> Triumphs <<a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank">triumphs@autox.team.net</a>><br><b>Subject:</b> Re: [TR] Hoses to carbon canister for Triumphs similar to that used on a TR6<u></u><u></u></p></div><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><div><p class="MsoNormal">I am working on Stag No. 2 and need to get it registered in CA. I have all the parts, so I  thought I'd put it on. <u></u><u></u></p><div><p class="MsoNormal">However, I have Stag no. 1. What improvements can I get by removing the canister and how do I plug the holes correctly? I recall the Stag has a return from this canister back into the fuel tank. If I plug this line wont it cause some sort or vacuum in the tank?<u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p></div><div><p class="MsoNormal">Sujit<u></u><u></u></p></div></div><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><div><div><p class="MsoNormal">On Wed, Aug 26, 2020 at 9:50 AM dave <<a href="mailto:dave@ranteer.com" target="_blank">dave@ranteer.com</a>> wrote:<u></u><u></u></p></div><blockquote style="border-top:none;border-right:none;border-bottom:none;border-left:1pt solid rgb(204,204,204);padding:0in 0in 0in 6pt;margin-left:4.8pt;margin-right:0in"><div><div><p class="MsoNormal">Just a thought – why not remove the charcoal cannister and all the hoses?  I did that on my TR6 and its an improvement<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"> <u></u><u></u></p><div style="border-right:none;border-bottom:none;border-left:none;border-top:1pt solid rgb(225,225,225);padding:3pt 0in 0in"><p class="MsoNormal"><b>From:</b> Triumphs <<a href="mailto:triumphs-bounces@autox.team.net" target="_blank">triumphs-bounces@autox.team.net</a>> <b>On Behalf Of </b>Sujit Roy<br><b>Sent:</b> Wednesday, August 26, 2020 11:41 AM<br><b>To:</b> DAVID MASSEY <<a href="mailto:dave1massey@cs.com" target="_blank">dave1massey@cs.com</a>><br><b>Cc:</b> <a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank">triumphs@autox.team.net</a><br><b>Subject:</b> Re: [TR] Hoses to carbon canister for Triumphs similar to that used on a TR6<u></u><u></u></p></div><p class="MsoNormal"> <u></u><u></u></p><div><p class="MsoNormal">That's the back up plan. They don't look as nice though.<u></u><u></u></p><div><p class="MsoNormal">Regards.<u></u><u></u></p></div></div><p class="MsoNormal"> <u></u><u></u></p><div><div><p class="MsoNormal">On Wed, Aug 26, 2020 at 9:23 AM DAVID MASSEY <<a href="mailto:dave1massey@cs.com" target="_blank">dave1massey@cs.com</a>> wrote:<u></u><u></u></p></div><blockquote style="border-top:none;border-right:none;border-bottom:none;border-left:1pt solid rgb(204,204,204);padding:0in 0in 0in 6pt;margin:5pt 0in 5pt 4.8pt"><div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:12pt;font-family:Arial,sans-serif;color:black">If you can't find it you can get some barbed right-angle fittings and make the sharp turns using those.</span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:12pt;font-family:Arial,sans-serif;color:black"> </span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12pt"><span style="font-size:13.5pt;font-family:Arial,sans-serif;color:black">Dave </span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:12pt;font-family:Arial,sans-serif;color:black"> </span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:12pt;font-family:Arial,sans-serif;color:black"> </span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12pt"><span style="font-size:10pt;font-family:Arial,sans-serif;color:black">-----Original Message-----<br>From: Sujit Roy <<a href="mailto:triumphstag@gmail.com" target="_blank">triumphstag@gmail.com</a>><br>To: Triumphs <<a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank">triumphs@autox.team.net</a>><br>Sent: Wed, Aug 26, 2020 11:13 am<br>Subject: [TR] Hoses to carbon canister for Triumphs similar to that used on a TR6</span><u></u><u></u></p><div id="gmail-m_-7366354658844578149gmail-m_-3656843667615389022gmail-m_-6358952080704590692yiv3396906164"><div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:Arial,sans-serif;color:black">I need to get some hoses for my Stag. I don't think they are available. </span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:Arial,sans-serif;color:black">This is from a TR6 and the hoses are similar to hoses 27 and 29.</span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:Arial,sans-serif;color:black">The canister in the Stag sits quite high under the hood  and I'd like to get preformed 90 degree angled hoses. Are the hoses for the TR6 performed? If so, then TRF probably has the correct ones. Can someone confirm?</span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:Arial,sans-serif;color:black"> </span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:Arial,sans-serif;color:black">Regards, Sujit </span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:Arial,sans-serif;color:black"> </span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:Arial,sans-serif;color:black"> </span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:Arial,sans-serif;color:black"> </span><u></u><u></u></p></div><div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:Arial,sans-serif;color:black"><img border="0" width="542" height="474" style="width: 5.6458in; height: 4.9375in;" id="gmail-m_-7366354658844578149gmail-m_-3656843667615389022Picture_x0020_1" src="cid:1742be8b3654ce8e91"></span><u></u><u></u></p></div></div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:Arial,sans-serif;color:black"><br clear="all"></span><u></u><u></u></p><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:Arial,sans-serif;color:black"> </span><u></u><u></u></p></div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:Arial,sans-serif;color:black">-- </span><u></u><u></u></p><div><div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:Arial,sans-serif;color:black">Sujit Roy<br>Cupertino, California</span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12pt"><span style="font-size:10pt;font-family:Arial,sans-serif;color:black"><br><a href="https://triumphstagblog.wordpress.com/" target="_blank">https://triumphstagblog.wordpress.com/</a></span><u></u><u></u></p></div></div></div></div></div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:Arial,sans-serif;color:black">** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank">triumphs@autox.team.net</a> **<br><br>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/triumphs" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/triumphs </a><a href="http://www.team.net/archive" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br><br>Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/dave1massey@cs.com" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/dave1massey@cs.com</a></span><u></u><u></u></p></div></div></blockquote></div><p class="MsoNormal"><br clear="all"><u></u><u></u></p><div><p class="MsoNormal"> <u></u><u></u></p></div><p class="MsoNormal">-- <u></u><u></u></p><div><div><div><p class="MsoNormal">Sujit Roy<br>Cupertino, California<u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12pt"><br><a href="https://triumphstagblog.wordpress.com/" target="_blank">https://triumphstagblog.wordpress.com/</a><u></u><u></u></p></div></div></div></div></div><p class="MsoNormal">** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank">triumphs@autox.team.net</a> **<br><br>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/triumphs" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/triumphs</a>  <a href="http://www.team.net/archive" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br><br>Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/triumphstag@gmail.com" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/triumphstag@gmail.com</a><u></u><u></u></p></blockquote></div><p class="MsoNormal"><br clear="all"><u></u><u></u></p><div><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p></div><p class="MsoNormal">-- <u></u><u></u></p><div><div><div><p class="MsoNormal">Sujit Roy<br>Cupertino, California<u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12pt"><br><a href="https://triumphstagblog.wordpress.com/" target="_blank">https://triumphstagblog.wordpress.com/</a><u></u><u></u></p></div></div></div></div></div>** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank">triumphs@autox.team.net</a> **<br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/triumphs" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/triumphs</a>  <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/triumphstag@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/triumphstag@gmail.com</a><br>
</blockquote></div><br clear="all"><div><br></div>-- <br><div dir="ltr" class="gmail_signature"><div dir="ltr"><div>Sujit Roy<br>Cupertino, California</div><div><br><a href="https://triumphstagblog.wordpress.com/" target="_blank">https://triumphstagblog.wordpress.com/</a><br><br></div></div></div>