<div style="color:black;font: 12pt Arial, Helvetica, sans-serif;">
<div> <font size="3">That could be problematic.  If the Stag gauges work like those in the TR4-6 there is a voltage stabilizer that maintains a constant average 10 volts on the gauge.  But the original stabilizer is an early form of a PWM regulator.  The contacts will alternately apply full battery volts and zero on a proportional basis such that the average is 10 volts.  And the switching frequency is about one hertz.  The gauges react slowly enough that they average it out just fine but if you put a voltmeter on it you will see the voltage switching on and off fast enough that your meter won't have time to settle out and give a meaningful reading.  <br>
</font></div>

<div><font size="3"><br>
</font></div>

<div><font size="3">There are after-market stabilizers available that use a solid-state IC voltage regulator providing a constant 10 volts.  If you have one of those you could get a reliable reading.  But that is if you have one of those.</font></div>

<div><font size="3"><br>
</font></div>

<div><font size="3">All that said, if I had a resistance value for the gauge I could calculate what you would get if an IC stabilizer was installed.</font><br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div style="clear:both"><font size="4">Dave </font><br>
<br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div style="font-family:arial,helvetica;font-size:10pt;color:black">-----Original Message-----<br>
From: Sujit Roy <triumphstag@gmail.com><br>
To: DAVID MASSEY <Dave1massey@cs.com><br>
Cc: Triumphs <triumphs@autox.team.net><br>
Sent: Sat, Aug 15, 2020 11:30 am<br>
Subject: Re: [TR] Thermal Transmitter Temperature Sender help<br>
<br>

<div id="yiv4365019461">
<div>
<div>Follow up question. Does anyone have data showing what the voltage at the gauge should be  to resistance values.</div>
<br clear="none">
<div class="yiv4365019461yqt1673503800" id="yiv4365019461yqt12730">
<div class="yiv4365019461gmail_quote">
<div class="yiv4365019461gmail_attr" dir="ltr">On Fri, Aug 14, 2020, 12:15 PM DAVID MASSEY <<a rel="nofollow" shape="rect" ymailto="mailto:dave1massey@cs.com" target="_blank" href="mailto:dave1massey@cs.com">dave1massey@cs.com</a>> wrote:<br clear="none"></div>
<blockquote class="yiv4365019461gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">

<div style="color:black;font:12pt Arial, Helvetica, sans-serif;">

<div> <font size="3">Here are some data for the TR8.  This might be close enough for the stag:<br clear="none">
</font></div>



<div><font size="3">Temp C    Temp F    Orig ohms   GTR110 ohms<br clear="none">
50        122       332         290<br clear="none">
55        131       275         242<br clear="none">
60        140       227         197<br clear="none">
65        149       193         169<br clear="none">
70        158       158         142<br clear="none">
75        167       134         120<br clear="none">
80        176       114         102<br clear="none">
85        185       99          91<br clear="none">
90        194       85          77<br clear="none">
95        203       74          65<br clear="none">
100       212       60          55<br clear="none">
105       221       51          48<br clear="none">
110       230       44          41<br clear="none">
115       239       37          37<br clear="none">
120       248       32          31<br clear="none">
125       257       28          28<br clear="none">
130       266       24          25<br clear="none">
135       275       21          22<br clear="none">
</font></div>



<div><font size="3"><br clear="none">
</font></div>



<div><font size="3"><br clear="none">
</font></div>



<div><font size="3">If you have a source of resistors in this value range you can connect them in lieu of the sensor and check the reading to see if it is close.</font><br clear="none">
</div>



<div> <br clear="none">
</div>



<div style="clear:both;"><font size="4">Dave </font><br clear="none">
<br clear="none">
</div>



<div> <br clear="none">
</div>



<div> <br clear="none">
</div>



<div style="font-family:arial, helvetica;font-size:10pt;color:black;">-----Original Message-----<br clear="none">
From: Sujit Roy <<a rel="nofollow" shape="rect" ymailto="mailto:triumphstag@gmail.com" target="_blank" href="mailto:triumphstag@gmail.com">triumphstag@gmail.com</a>><br clear="none">
To: Triumphs <<a rel="nofollow" shape="rect" ymailto="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank" href="mailto:triumphs@autox.team.net">triumphs@autox.team.net</a>><br clear="none">
Sent: Fri, Aug 14, 2020 11:31 am<br clear="none">
Subject: [TR] Thermal Transmitter Temperature Sender help<br clear="none">
<br clear="none">


<div id="yiv4365019461m_-1604197066133898725yiv7413154317">

<div dir="ltr">I'm going to try and figure out if my Stag is running hot. The gauge always reads high 

<div><br clear="none">
</div>



<div>I found a note on another forum on how to test the voltage regulator, and another forum how to calibrate the gauge.</div>



<div><br clear="none">
</div>



<div>I'm trying to figure out how to test the Thermal Transmitter Temperature Sender. Does anyone have any data on how the resistance changes with temperature?</div>



<div><br clear="none">
</div>



<div>Since most Triumph around the 70's used Smith gauges, I'm assuming the data for the 

Thermal Transmitter Temperature Sender would be the same.</div>



<div><br clear="none">
</div>



<div>Regards, Sujit<br clear="all">

<div><br clear="none">
</div>

-- <br clear="none">


<div dir="ltr">

<div dir="ltr">

<div>Sujit Roy<br clear="none">
Cupertino, California</div>



<div><br clear="none">
<a rel="nofollow" shape="rect" target="_blank" href="https://triumphstagblog.wordpress.com/">https://triumphstagblog.wordpress.com/</a><br clear="none">
<br clear="none">
</div>

</div>

</div>

</div>

</div>

</div>

** <a rel="nofollow" shape="rect" ymailto="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank" href="mailto:triumphs@autox.team.net">triumphs@autox.team.net</a> **<br clear="none">
<br clear="none">
Donate: <a rel="nofollow" shape="rect" target="_blank" href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</a><br clear="none">
Archive: <a rel="nofollow" shape="rect" target="_blank" href="http://www.team.net/pipermail/triumphs">http://www.team.net/pipermail/triumphs </a> <a rel="nofollow" shape="rect" target="_blank" href="http://www.team.net/archive">http://www.team.net/archive</a><br clear="none">
<br clear="none">
Unsubscribe/Manage: <a rel="nofollow" shape="rect" target="_blank" href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/dave1massey@cs.com">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/dave1massey@cs.com</a><br clear="none">
</div>

</div>

</blockquote></div>
</div>

</div>
</div>
</div>
</div>