<div style="color:black;font: 12pt Arial, Helvetica, sans-serif;">
<div> <font size="3">The "WE" prefix indicates that the box -- or at least the case -- originated in a Dolomite 1850HL, which should have ratios similar, if not identical, to those of the GT6.</font></div>

<div><font size="3"><br>
</font></div>

<div><font size="3">--Andy</font></div>

<div><font size="3">Andrew Mace</font><br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div style="font-family:arial,helvetica;font-size:10pt;color:black">-----Original Message-----<br>
From: Roger Elliott <elliottr@rmi.net></div>

<div style="font-family:arial,helvetica;font-size:10pt;color:black"><br>

<div dir="ltr">I will be working on adding adding an overdrive to my 1968 GT6 Mark 1 <br>
</div>

<div dir="ltr">transmission. In looking over some things, it appears that I have a <br>
</div>

<div dir="ltr">transmission number that shouldn't exist. The number is WE 12870 as can <br>
</div>

<div dir="ltr">be seen in the attached picture.  From the outside it looks like what I <br>
</div>

<div dir="ltr">expect a GT6 transmission to look like.  The previous owner did tell me <br>
</div>

<div dir="ltr">he had the transmission rebuilt not terribly ong before I bought it.<br>
</div>

<div dir="ltr"><br>
</div>

<div dir="ltr"> From what I can tell GT6 transmissions should start with KC or KD.  A <br>
</div>

<div dir="ltr">Vitesse box it would be HB or HC. (based on this <br>
</div>

<div dir="ltr">site:<a href="http://www.wolfitt.com/numbers_and_ratios.htm" target="_blank">http://www.wolfitt.com/numbers_and_ratios.htm</a>).  I don't know what <br>
</div>

<div dir="ltr">other car it could come from.<br>
</div>

<div dir="ltr"><br>
</div>

<div dir="ltr">Were there separate numbers for rebuilt or replacement transmissions?<br>
</div>

<div dir="ltr"><br>
</div>

<div dir="ltr">Thanks,<br>
</div>

<div dir="ltr">Roger Elliott<br>
</div>
</div>
</div>