<html xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8"><meta name=Generator content="Microsoft Word 15 (filtered medium)"><style><!--
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rprised to hear that my spare tire was a tight fit. Only today I found out that the spare fit only because it was deflated! Fortunately I made the discovery in my driveway.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:8.0pt;line-height:105%'>So I need a spare tire.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:8.0pt;line-height:105%'>What is the thinking of list members for getting a ‘space saver’ tire instead of one that is full size?<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:8.0pt;line-height:105%'>I wouldn’t plan to drive far or quickly on a space-saver, and having flat space in the boot would be nice. On the other hand I’m not sure if my tailpipe would drag or whether a short drive on the space-saver would cause other problems.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:8.0pt;line-height:105%'>The (deflated) spare is a P205/65 R15. If I were to replace it with a full size tire, I plan to look at something as narrow as a 175/65R15. Being 30mm more narrow might even allow me to inflate my spare!<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:8.0pt;line-height:105%'>Please let me know your thoughts.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:8.0pt;line-height:105%'>Thanks so much.<o:p></o:p></p><p class=MsoNoSpacing>David Soknacki</p><p class=MsoNoSpacing>74 TR6 CF22072U</p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:8.0pt;line-height:105%'><span lang=EN-CA><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div></body></html>