<!doctype html>
<html>
 <head> 
  <meta charset="UTF-8"> 
 </head>
 <body>
  <div style="font-size: 12pt; font-family: helvetica, arial, sans-serif; color: rgb(51, 51, 51);">
   Making the switch without a complete flush doesn't harm anything.  With DOT 5 you will get improvements in brake/clutch line corrosion resistance, but to maximize it you  might want to blow air through the drained lines to get as much of the old Dot 4 out as possible, since it will cling to the low spots in the lines after you drain the system.  
  </div>
  <div style="font-size: 12pt; font-family: helvetica, arial, sans-serif; color: rgb(51, 51, 51);">
   <br>
  </div>
  <div style="font-size: 12pt; font-family: helvetica, arial, sans-serif; color: rgb(51, 51, 51);">
   I've run DOT 5 silicone ever since restoring my 3 in 2006.  Really glad I did.  
  </div>
  <blockquote type="cite">
   On April 16, 2020 at 8:33 AM "Reihing, Randall S." <Randall.Reihing@utoledo.edu> wrote: 
   <br> 
   <br>
   <div style="font-family: Calibri, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">
    Hello All,
   </div>
   <div style="font-family: Calibri, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">
    <br>
   </div>
   <div style="font-family: Calibri, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">
    Thank you Randall for this valuable and important clarification. 
   </div>
   <div style="font-family: Calibri, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">
    <br>
   </div>
   <div style="font-family: Calibri, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">
    I am in the process of replacing just the rotors, calipers and two of the flexible brake lines to teh calipers. Can I drain out the existing DOT 4 and switch to DOT 5? 
   </div>
   <div style="font-family: Calibri, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">
    <br>
   </div>
   <div style="font-family: Calibri, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">
    Or do I need to completely flush the entire system and replace all the wheel cylinder, master cylinder, and clutch master and slave cylinder seals when converting from DOT 4 to DOT 5?  
   </div>
   <div style="font-family: Calibri, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">
    <br>
   </div>
   <div style="font-family: Calibri, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">
    Randall Reihing
   </div>
   <div style="font-family: Calibri, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">
    1959 TR3A
   </div>
   <div style="font-family: Calibri, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">
    <br>
   </div> 
   <br>
   <hr style="display: inline-block; width: 98%;">
   <div dir="ltr" id="ox-739faab942-divRplyFwdMsg">
    <span style="font-size: 11pt; color: #000000; font-family: Calibri, sans-serif;"><strong>From:</strong> Triumphs <triumphs-bounces@autox.team.net> on behalf of Randall <TR3driver@ca.rr.com><br> <strong>Sent:</strong> Thursday, April 16, 2020 1:55 AM<br> <strong>To:</strong> 'Sujit Roy' <triumphstag@gmail.com>; 'Triumphs' <triumphs@autox.team.net><br> <strong>Subject:</strong> [EXTERNAL] Re: [TR] Brake fluids again</span>
    <div>
      
    </div>
   </div>
   <div class="ox-739faab942-BodyFragment">
    <div class="ox-739faab942-PlainText">
     All brake fluid is "synthetic" whether it says so on the can or not.  It's 
     <br> not made from petroleum distillate. 
     <br> 
     <br> Yes, DOT 4 will absorb water, eat paint and so on.  Castrol claims theirs 
     <br> absorbs slower than others (the "LMA"), but it still absorbs. 
     <br> 
     <br> DOT 5 is a completely different chemistry, a silicone oil rather than the 
     <br> glycols used in DOT 3, 4 and 5.1.  It does not absorb water, eat paint, 
     <br> become corrosive over time, etc.  
     <br> 
     <br> Look for the word "silicone" on the label.  DOT 5 must have it, the others 
     <br> cannot have it. 
     <br> 
     <br> The word "synthetic" is totally meaningless for brake fluid. 
     <br> 
     <br> FWIW, both of my Stags have DOT 5 in them. 
     <br> 
     <br> -- Randall 
     <br> 
     <br> > I'm rebuild brakes and clutch with new seal on a Stag. I have 
     <br> >  this brake fluid 
     <br> > 
     <br> > 
     <a href="https://urldefense.com/v3/__https://www.bpnorthwest.com/fluid-brake-clutch-castrol-lma-12-__;!!LoBwcKfm!xQYsagVOFhpKFqJG0WkgFruEWat-p_lygSpuLlqbZWK-6UD6t-0Z-ZXm3e-xQY8OfVfao68$"> https://urldefense.com/v3/__https://www.bpnorthwest.com/fluid-brake-clutch-castrol-lma-12-__;!!LoBwcKfm!xQYsagVOFhpKFqJG0WkgFruEWat-p_lygSpuLlqbZWK-6UD6t-0Z-ZXm3e-xQY8OfVfao68$</a> 
     <br> > oz.html  
     <br> > 
     <br> > which says DOT 4 synthetic  (Castrol) . If it is synthetic, 
     <br> > will it absorb water? 
     <br> > 
     <br> > I'm a bit confused as people are saying get DOT5. synthetic. 
     <br> > Is the buzz word synthetic? 
     <br> 
     <br> ** triumphs@autox.team.net ** 
     <br> 
     <br> Donate: 
     <a href="https://urldefense.com/v3/__http://www.team.net/donate.html__;!!LoBwcKfm!xQYsagVOFhpKFqJG0WkgFruEWat-p_lygSpuLlqbZWK-6UD6t-0Z-ZXm3e-xQY8OEaR3rck$"> https://urldefense.com/v3/__http://www.team.net/donate.html__;!!LoBwcKfm!xQYsagVOFhpKFqJG0WkgFruEWat-p_lygSpuLlqbZWK-6UD6t-0Z-ZXm3e-xQY8OEaR3rck$</a> 
     <br> Archive: 
     <a href="https://urldefense.com/v3/__http://www.team.net/pipermail/triumphs__;!!LoBwcKfm!xQYsagVOFhpKFqJG0WkgFruEWat-p_lygSpuLlqbZWK-6UD6t-0Z-ZXm3e-xQY8OojB5CFg$"> https://urldefense.com/v3/__http://www.team.net/pipermail/triumphs__;!!LoBwcKfm!xQYsagVOFhpKFqJG0WkgFruEWat-p_lygSpuLlqbZWK-6UD6t-0Z-ZXm3e-xQY8OojB5CFg$</a>   
     <a href="https://urldefense.com/v3/__http://www.team.net/archive__;!!LoBwcKfm!xQYsagVOFhpKFqJG0WkgFruEWat-p_lygSpuLlqbZWK-6UD6t-0Z-ZXm3e-xQY8OFP0OqSc$"> https://urldefense.com/v3/__http://www.team.net/archive__;!!LoBwcKfm!xQYsagVOFhpKFqJG0WkgFruEWat-p_lygSpuLlqbZWK-6UD6t-0Z-ZXm3e-xQY8OFP0OqSc$</a> 
     <br> 
     <br> Unsubscribe/Manage: 
     <a href="https://urldefense.com/v3/__http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/randall.reihing@utoledo.edu__;!!LoBwcKfm!xQYsagVOFhpKFqJG0WkgFruEWat-p_lygSpuLlqbZWK-6UD6t-0Z-ZXm3e-xQY8OOgiJ1gM$"> https://urldefense.com/v3/__http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/randall.reihing@utoledo.edu__;!!LoBwcKfm!xQYsagVOFhpKFqJG0WkgFruEWat-p_lygSpuLlqbZWK-6UD6t-0Z-ZXm3e-xQY8OOgiJ1gM$</a> 
     <br>
    </div>
   </div>** triumphs@autox.team.net ** 
   <br> 
   <br>Donate: http://www.team.net/donate.html 
   <br>Archive: http://www.team.net/pipermail/triumphs http://www.team.net/archive 
   <br> 
   <br>Unsubscribe/Manage: http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/terryrs@comcast.net 
   <br>
  </blockquote>
  <div style="font-size: 12pt; font-family: helvetica,arial,sans-serif; color: #333333;" class="default-style">
   <br> 
  </div> 
 </body>
</html>