<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8"><meta name=Generator content="Microsoft Word 15 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Tahoma;
        panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
p.msonormal0, li.msonormal0, div.msonormal0
        {mso-style-name:msonormal;
        mso-margin-top-alt:auto;
        margin-right:0in;
        mso-margin-bottom-alt:auto;
        margin-left:0in;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
span.EmailStyle18
        {mso-style-type:personal;
        font-family:"Times New Roman",serif;
        color:windowtext;
        font-weight:normal;
        font-style:normal;
        text-decoration:none none;}
span.EmailStyle19
        {mso-style-type:personal;
        font-family:"Times New Roman",serif;
        color:#1F497D;
        font-weight:normal;
        font-style:normal;
        text-decoration:none none;}
span.EmailStyle20
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        color:windowtext;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-size:10.0pt;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=EN-CA link=blue vlink=purple><div class=WordSection1><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:EN-US'>Great information John. Succinct and to the point. Worth filing away in case I ever have to redo the engine in Chris’ TR6.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:EN-US'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Keith Stewart<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>keithstewart@bell.net<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:EN-US'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:EN-US'><o:p> </o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal><b><span lang=EN-US>From:</span></b><span lang=EN-US> John Macartney <John.Macartney@Ukpips.org.uk> <br><b>Sent:</b> August 31, 2019 11:52 AM<br><b>To:</b> Andrew Uprichard <auprichard@uprichard.net><br><b>Cc:</b> triumphs@autox.team.net<br><b>Subject:</b> Re: [TR] [6pack] Lucas PI<o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>If all you want is an injected TR performance, I’d do this. Buy a us spec car.<o:p></o:p></p><div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>TR5 camshaft, still available in U.K. and a bit better too than the original. Shave the head to at least 9.5:1, fit flat top pistons, a Lucas D25 or 26 dizzy, the equivalent of the SAH 6-3-1 extractor exhaust manifold, two 1.75 SU carbs and bingo, you’re there. Ideally, if the donor car is a late model 6, email Chris Witor in the U.K. for a 215019 head. These didn’t go to the US but we’re the best heads of the lot. Chris will confirm this and he’s a Triumph performance specialist. Goes without saying you’ll need anoverdrive. J type is ok but A type better imho. You’ll then have a car that is the injected versions performance equal in every way. These things are what we do in the U.K. to all 250s and carbed 6s that find their way back here. Good luck<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div><div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'>Jonmac<o:p></o:p></p><div id=AppleMailSignature><p class=MsoNormal>Whenever I feel the need for exercise, experience has shown me it is better to lie down until the feeling goes away. WINSTON CHURCHILL<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><br>On 30 Aug 2019, at 15:43, Andrew Uprichard <<a href="mailto:auprichard@uprichard.net">auprichard@uprichard.net</a>> wrote:<o:p></o:p></p></div><blockquote style='margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt'><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Times New Roman",serif;color:#1F497D'>Thanks, Jonmac:  I don’t have the car yet – and in fact am still going back-and-forth about whether to buy it.  I’ll keep you posted !<br><br>Andrew</span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Times New Roman",serif;color:#1F497D'> </span><o:p></o:p></p><div><div style='border:none;border-top:solid #B5C4DF 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif'>From:</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif'> John Macartney [<a href="mailto:John.Macartney@Ukpips.org.uk">mailto:John.Macartney@Ukpips.org.uk</a>] <br><b>Sent:</b> Thursday, August 29, 2019 6:50 PM<br><b>To:</b> Andrew Uprichard<br><b>Cc:</b> Triumphs; <a href="mailto:6pack@autox.team.net">6pack@autox.team.net</a><br><b>Subject:</b> Re: [6pack] Lucas PI</span><o:p></o:p></p></div></div><p class=MsoNormal> <o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Can I help? Did the Lucas Service course, thefactory service course and owned a saloon with the pi engine to full U.K. police performance spec. Doubt you’ll find too many in the US with experience of the system. PI cars were never sold in North America in the day, though a very small number have snuck in since then. A word of advice. If you’re tempted to fiddle with the PI system, put everything you’ve learned about carbed cars entirely to one side. The Lucas system is a whole different ball game with very unique rules. That said, it’s a great setup but you need to know what you’re doing before you start:)<o:p></o:p></p><div><p class=MsoNormal> <o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'>Jonmac<o:p></o:p></p><div id=AppleMailSignature><p class=MsoNormal>Whenever I feel the need for exercise, experience has shown me it is better to lie down until the feeling goes away. WINSTON CHURCHILL<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><br>On 29 Aug 2019, at 22:20, Andrew Uprichard via 6pack <<a href="mailto:6pack@autox.team.net">6pack@autox.team.net</a>> wrote:<o:p></o:p></p></div><blockquote style='margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt'><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Times New Roman",serif'>Who is the go-to guy in the US for questions on the Lucas PI system?</span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Times New Roman",serif'> </span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Times New Roman",serif'>Andrew Uprichard</span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Times New Roman",serif'>Jackson, Michigan</span><o:p></o:p></p></div></blockquote><blockquote style='margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt'><div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif'>_______________________________________________<br>Support <a href="http://Team.Net">Team.Net</a> <a href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</a><br>Suggested annual donation  $12.96<br>Archive: <a href="http://www.team.net/archive">http://www.team.net/archive</a><br>Forums: <a href="http://www.team.net/forums">http://www.team.net/forums</a><br><br><a href="mailto:6pack@autox.team.net">6pack@autox.team.net</a><br><a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/6pack">http://autox.team.net/mailman/listinfo/6pack</a><br><br>Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/6pack/john.macartney@ukpips.org.uk">http://autox.team.net/mailman/options/6pack/john.macartney@ukpips.org.uk</a></span><o:p></o:p></p></div></blockquote></div></div></blockquote></div></div></body></html>