<div style="color:black;font: 12pt Arial, Helvetica, sans-serif;">
<div> <font size="3">His silicone valve cover gaskets are the cat's meow.</font><br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div style="clear:both"><font size="4">Dave </font><br>
<br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div style="font-family:arial,helvetica;font-size:10pt;color:black">-----Original Message-----<br>
From: dave <dave@ranteer.com><br>
To: 'triumphs' <triumphs@autox.team.net><br>
Sent: Mon, Jul 8, 2019 10:54 am<br>
Subject: Re: [TR] vacuum advance<br>
<br>

<div id="yiv8350158047"><style>#yiv8350158047 #yiv8350158047 --    _filtered #yiv8350158047 {font-family:Helvetica;panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;}  _filtered #yiv8350158047 {panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}  _filtered #yiv8350158047 {font-family:Calibri;panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;} #yiv8350158047   #yiv8350158047 p.yiv8350158047MsoNormal, #yiv8350158047 li.yiv8350158047MsoNormal, #yiv8350158047 div.yiv8350158047MsoNormal  {margin:0in;margin-bottom:.0001pt;font-size:11.0pt;font-family:sans-serif;} #yiv8350158047 a:link, #yiv8350158047 span.yiv8350158047MsoHyperlink  {color:#0563C1;text-decoration:underline;} #yiv8350158047 a:visited, #yiv8350158047 span.yiv8350158047MsoHyperlinkFollowed  {color:#954F72;text-decoration:underline;} #yiv8350158047 p.yiv8350158047msonormal0, #yiv8350158047 li.yiv8350158047msonormal0, #yiv8350158047 div.yiv8350158047msonormal0  {margin-right:0in;margin-left:0in;font-size:11.0pt;font-family:sans-serif;} #yiv8350158047 span.yiv8350158047EmailStyle19  {font-family:sans-serif;color:windowtext;} #yiv8350158047 .yiv8350158047MsoChpDefault  {font-size:10.0pt;}  _filtered #yiv8350158047 {margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;} #yiv8350158047 div.yiv8350158047WordSection1  {} #yiv8350158047 </style>
<div>
<div class="yiv8350158047WordSection1">
<div class="yiv8350158047MsoNormal">You can clearly see that it is made by ARE – Alexander Racing Enterprises.  I have his (triple carb)  heat shield on my TR6.</div>

<div class="yiv8350158047MsoNormal">  </div>

<div class="yiv8350158047yqt5460687869" id="yiv8350158047yqt27577">
<div>
<div style="border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in;">
<div class="yiv8350158047MsoNormal"><b>From:</b> Triumphs <triumphs-bounces@autox.team.net> <b>On Behalf Of </b>TERRY SMITH<br clear="none"><b>Sent:</b> Monday, July 8, 2019 10:27 AM<br clear="none"><b>To:</b> triumphs <triumphs@autox.team.net><br clear="none"><b>Subject:</b> [TR] vacuum advance</div>
</div>
</div>

<div class="yiv8350158047MsoNormal">  </div>

<div><span style="font-size:12.0pt;">Here's a pic I ran across of Randall's? heat shield.  </span></div>

<div><span style="font-size:12.0pt;">  </span></div>

<div><span style="font-size:12.0pt;">What I notice is that the vacuum advance pipe ends in a female.  Is so's to make disconnecting easier and save those fragile aluminum thread in the carb body?  </span></div>

<div><span style="font-size:12.0pt;">  </span></div>

<div><span style="font-size:12.0pt;">Terry Smith</span></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<br>
</div>
</div>