<div dir="ltr">I've used VR1 for years, too.  Nothing but compliments about the stuff, although to be honest, I can't say myTR really demands much from an oil!<div><br></div><div>Don</div><div>1962 TR3B (87mm pistons & liners, fast road cam)</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Tue, Jun 18, 2019 at 4:35 PM Randall <<a href="mailto:tr3driver@ca.rr.com">tr3driver@ca.rr.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">In spite of the name, VR1 is actually a street oil, with the required detergents and so on for long service. The 20W50 version actually meets API SL (IIRC).<br><br>I've used it for a long time, and never seen the kind of sludge and dirt with it that I have seen with other oils. IMO, it's good stuff.<br><br> Valvoline also offers "Proline" racing oil, which is not designed for use on the street. It used to be called "Not Street Legal" but they changed the name to avoid confusion.<br>-- Randall** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank">triumphs@autox.team.net</a> **<br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/triumphs" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/triumphs</a>  <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/don.hiscock@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/don.hiscock@gmail.com</a><br>
</blockquote></div>