<div dir="ltr">Pretty common issue after a long sit.  There are a couple of ways to introduce some 'shock & awe' to break it loose.  The simplest may be to put the gearbox in gear, depress the clutch pedal and (with some open driveway in front of you) hit the starter.<div><br></div><div>If that fails to do it the progress to more drastic solutions.</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sat, May 18, 2019 at 9:34 AM dave <<a href="mailto:dave@ranteer.com">dave@ranteer.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div lang="EN-US"><div class="gmail-m_2557481392575668871WordSection1"><p class="MsoNormal">This is an mga, but I think the concept is the same.<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">Car sat for 3 years and now the clutch doesn’t work.<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">Could be clutch replacement but someone suggested that maybe the clutch and pressure plate have rusted together?  is there a way, short of pulling it, to separate them?<u></u><u></u></p></div></div>** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank">triumphs@autox.team.net</a> **<br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/triumphs" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/triumphs</a>  <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/ahwahneetr@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/ahwahneetr@gmail.com</a><br>
</blockquote></div>