<html><head></head><body>The peg no doubt wears quicker, but the worm still wears.<br>The one in my TR3A was worn in the center until there were two tight spots, one on each side (and it was still loose in the middle) even with a new peg.<br>-- Randall<br><br><div class="gmail_quote">On 14 May 2019 12:25:23 GMT-07:00, Art McEwen <amcewen2@cogeco.ca> wrote:<blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
I've told myself I'm going to eliminate the play from my steering box this season.   I've already got a new rockershaft with peg,  I'm hoping/wishing based on the parts price that the peg is the part that wears (along with the bushing) and that the worm cam is made of harder stuff?<div><br></div><div>Is that what others have found?</div><div><br></div><div>Thanks</div><div><br></div><div>TR3A</div>
</blockquote></div></body></html>