<div dir="ltr"><div dir="ltr"><span style="color:rgb(0,0,0)">My MkII Stag is the USA Stag known as "uncle jack" that was reconditioned in 2009 for John Macartney's charity drive across the USA and Canada.</span><div style="color:rgb(0,0,0)"><br></div><div style="color:rgb(0,0,0)">It has had silicone fluid in it since the rebuild.  I put it up for the winter.  It had a full brake reservoir.  In the spring, the brake reservoir was empty.  The engine has not been run.  There are no signs of leaks anywhere.  Based on my experience with a Rover 2000TC many years ago, I assume all the fluid is in the brake servo vacuum canister.<br></div><div style="color:rgb(0,0,0)"><br></div><div style="color:rgb(0,0,0)">Am I correct in assuming that I will get all the parts to repair this by ordering a brake master cylinder?  </div><div style="color:rgb(0,0,0)"><br></div><div style="color:rgb(0,0,0)">Ought I order the Lockheed or the TRW version to have a better chance of the seals playing nicely with the DOT 5 Silicone brake fluid? </div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr"><br></div></div><div><br></div>-- <br><div dir="ltr" class="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><span style="color:rgb(0,0,0);font-family:verdana,geneva,lucida,"lucida grande",arial,helvetica,sans-serif;font-size:12.8px;background-color:rgb(239,239,239)">Phil Ethier West Side Saint Paul Minnesota USA</span><br></div><div><span style="color:rgb(0,0,0);font-family:verdana,geneva,lucida,"lucida grande",arial,helvetica,sans-serif;background-color:rgb(239,239,239)">1973 Triumph Stag LE22439UBW "uncle jack", Sapphire Blue</span><br style="color:rgb(0,0,0);font-family:verdana,geneva,lucida,"lucida grande",arial,helvetica,sans-serif;background-color:rgb(239,239,239)"><span style="color:rgb(0,0,0);font-family:verdana,geneva,lucida,"lucida grande",arial,helvetica,sans-serif;background-color:rgb(239,239,239)">2004 Suburban 8.1, Sport Red</span><br style="color:rgb(0,0,0);font-family:verdana,geneva,lucida,"lucida grande",arial,helvetica,sans-serif;background-color:rgb(239,239,239)"><span style="color:rgb(0,0,0);font-family:verdana,geneva,lucida,"lucida grande",arial,helvetica,sans-serif;background-color:rgb(239,239,239)">2005 Lotus Elise, Bordeaux Red Pearl</span></div><div><span style="color:rgb(0,0,0);font-family:verdana,geneva,lucida,"lucida grande",arial,helvetica,sans-serif;background-color:rgb(239,239,239)">2006 Gulf Stream Conquest Super C, 8.1, White</span></div><div>2017 Ford Fusion SE 2.0 Turbo, Oxford White<br style="color:rgb(0,0,0);font-family:verdana,geneva,lucida,"lucida grande",arial,helvetica,sans-serif;background-color:rgb(239,239,239)"><a href="http://www.mnautox.com/" style="color:rgb(0,24,57);font-family:verdana,geneva,lucida,"lucida grande",arial,helvetica,sans-serif;background-color:rgb(239,239,239)" target="_blank">http://www.mnautox.com</a><br></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div>