<div dir="ltr">Well, I  did it.  I lifted a pushrod up out of the engine and I let the tappet fall.  Will it now require taking the head off the engine to get at it?  Also, since it was on the intake of #4, I noticed water & oil (white froth?) on the bottom 2" of the pushrod.  I also withdrew the pushrod (this time using successfully the coat hanger trick) on the exhaust lifter of the same cylinder; it too, had 2" of the white froth on it.  However, the other pushrods seemed dry.  The engine's oil had been drained several weeks ago.  I doubt this whitish oil meant much since the oil system will be flushed and refilled prior to starting the motor.<div><br></div><div>I was bummed out since it was such a beautiful day and starting it may have to be put off till spring,</div><div><br></div><div>Thanks, Paul Dorsey  60 TR3</div></div>