<div dir="ltr"><div dir="ltr">On Sun, Dec 16, 2018 at 7:52 AM TeriAnn J. Wakeman <<a href="mailto:tjwakeman@gmail.com">tjwakeman@gmail.com</a>> wrote:<br></div><div dir="ltr"><br></div><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">This thread is getting silly. Just bring a car to original factory spec <br>
with all the parts in spec then have it professionally serviced per the <br>
factory manual...<br></blockquote><div><br></div><div>I totally agree.  The TR3 is the most reliable of my British cars and requires the least attention - due in part to the mere simplicity of many of the systems.</div><div><br></div><div>Adding a litany of enhancements will be more work than simply putting the stock car into fine fettle.</div><div><br></div><div>Geo</div></div></div>