<html><head><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body dir="auto">A mechanic I used takes heads or manifolds out into the concrete drive and grinds them smooth.  <div>Bill </div><div>I would still use him but I have moved. <br><br><div id="AppleMailSignature" dir="ltr">Sent from my Motorola 8000X</div><div dir="ltr"><br>On Dec 10, 2018, at 4:11 PM, Chris Simo <<a href="mailto:ccsimonsen@gmail.com">ccsimonsen@gmail.com</a>> wrote:<br><br></div><div dir="ltr"><div dir="auto">abrasive roloc discs or those plastic finger discs?<div dir="auto"><br></div><div dir="auto">if you've been using abrasive discs, you're probably already in somewhat muddy waters.  </div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">I'd get it kissed at the machine shop as I tend to worry about stuff like that before and while on long drives....</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">That being said, I once sanded the head and block of an old chevy luv with a DA after it had stranded me with a blown head gasket.  Made it home and drove it that way for 3 years until I sold it.  Still worried about it when I got far from home...<br><br><div data-smartmail="gmail_signature" dir="auto">Sent from my TRASH-80</div></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">On Mon, Dec 10, 2018, 12:58 PM Sujit Roy <<a href="mailto:triumphstag@gmail.com">triumphstag@gmail.com</a> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div><div>I've been at the block face of a Stag's engine with a Roloc. (The block has been sitting in my garage for may years.)</div><div>I have noticed around the water channels some imperfections on the surface. The rest of the block face is relatively OK.</div><div><br></div><div>Can I get away with not having the block face decked?</div><div><br></div><div>Sujit</div>-- <br><div dir="ltr" class="m_-2928778390541956300gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div>Sujit Roy<br>Cupertino, California</div><div><br><a href="https://triumphstagblog.wordpress.com/" target="_blank" rel="noreferrer">https://triumphstagblog.wordpress.com/</a><br><br></div></div></div></div></div>
** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">triumphs@autox.team.net</a> **<br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/triumphs" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/triumphs</a>  <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/ccsimonsen@gmail.com" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/ccsimonsen@gmail.com</a><br>
</blockquote></div>
</div><div dir="ltr"><span>** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net">triumphs@autox.team.net</a> **</span><br><span></span><br><span>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</a></span><br><span>Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/triumphs">http://www.team.net/pipermail/triumphs</a>  <a href="http://www.team.net/archive">http://www.team.net/archive</a></span><br><span></span><br><span>Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/wbeech@flash.net">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/wbeech@flash.net</a></span><br></div></div></body></html>