<!DOCTYPE html>
<html><head>
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</head><body><p style="font-size: 12pt; font-family: helvetica, arial, sans-serif; color: rgb(51, 51, 51);">Hi, Alan.  I didn't think so but couldn't remember for sure, so just did a quick check on the Moss Motors engine parts breakout.  The pump itself has a gasket, but the joint for the cap and the pump body does not.  <br></p><blockquote type="cite">On November 30, 2018 at 5:27 AM Alan & Lyn Dunscombe <dunscomb@chch.planet.org.nz> wrote: <br> <br><p class="ox-4f4ee3d19e-MsoNormal">I am about to disassemble my oil pump on 4 cyl. TR3 motor, & replace the oil pump  cap (with gauze filter) on to the bottom of the pump body.</p><p class="ox-4f4ee3d19e-MsoNormal"> </p><p class="ox-4f4ee3d19e-MsoNormal">When I fit the new oil pump  cap to the pump body: <br> is there a gasket to go there? ( I don't think there is, but just checking) <br> do I use any sealer between the cap & body?</p><p class="ox-4f4ee3d19e-MsoNormal">what torque for the bolts holding it on?<br></p><p class="ox-4f4ee3d19e-MsoNormal"><br> Randall can you advise? anyone?<br></p><p class="ox-4f4ee3d19e-MsoNormal"> </p><p class="ox-4f4ee3d19e-MsoNormal">thanks</p><pre class="ox-4f4ee3d19e-moz-signature">Alan Dunscombe  TS 3612

</pre><br> <br></blockquote><p style="font-size: 12pt; font-family: helvetica,arial,sans-serif; color: #333333;" class="default-style"><br> </p><blockquote type="cite">** triumphs@autox.team.net ** <br> <br>Donate: http://www.team.net/donate.html <br>Archive: http://www.team.net/pipermail/triumphs http://www.team.net/archive <br> <br>Unsubscribe/Manage: http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/terryrs@comcast.net <br></blockquote><p style="font-size: 12pt; font-family: helvetica,arial,sans-serif; color: #333333;" class="default-style"><br> </p></body></html>