<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=us-ascii"><meta name=Generator content="Microsoft Word 14 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Tahoma;
        panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
@font-face
        {font-family:Consolas;
        panose-1:2 11 6 9 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:black;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
pre
        {mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"HTML Preformatted Char";
        margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:10.0pt;
        font-family:"Courier New";
        color:black;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:windowtext;}
span.HTMLPreformattedChar
        {mso-style-name:"HTML Preformatted Char";
        mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"HTML Preformatted";
        font-family:"Consolas","serif";
        color:black;}
span.EmailStyle20
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:#1F497D;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-size:10.0pt;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body bgcolor=white lang=EN-US link=blue vlink=purple><div class=WordSection1><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;color:#1F497D'>That same trick should always be used when trying to thread screws and bolts into soft materials such as aluminum and plastic. Turn the fastener backwards until you hear a click and feel the fastener dropping into its thread. Learned that from a chainsaw mechanic many, many years ago. Especially important when using self-tapping screws such as those that hold skid-pans on the bottoms of some  cars. Whenever I change oil in my wife’s Subaru, the skid plate has to come off the bottom of the engine compartment. I can always tell an inexperienced mechanic was involved at the dealership when we hire out oil changes because the screws are difficult to remove – they have cut a new thread into their respective holes in the frame when last installed. Someday, there will be no material left to cut threads into.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;color:#1F497D'>Alex Thomson<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid #B5C4DF 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif";color:windowtext'>From:</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif";color:windowtext'> Triumphs [mailto:triumphs-bounces@autox.team.net] <b>On Behalf Of </b>Brian Kemp<br><b>Sent:</b> Sunday, October 07, 2018 11:59 AM<br><b>To:</b> Bill Brewer; triumphs@autox.team.net<br><b>Subject:</b> Re: [TR] TR4 Radiator Overflow Bottle<o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'>You may already know this, but on hard to align lids, here is a tip.  Put the lid in place and turn counter-clockwise until you feel a click (the threads aligning).  Then turn clockwise.  This works for all types of large threaded devices that don't align nicely.  I use this skill regularly on large peanut butter containers and the very oversized Costco animal cracker plastic jar.<br><br>I have a replacement, likely from TRF and never noticed a problem.<br><br>Brian<o:p></o:p></p><div><p class=MsoNormal>On 10/6/2018 3:24 PM, Bill Brewer wrote:<o:p></o:p></p></div><blockquote style='margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt'><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt'>      So on my 1953 Morgan +4 I installed a TR4 radiator overflow reservoir. I am pretty sure I got it from Moss. The bottle was very poor quality, as was the lid. They don’t line up squarely and it always appears cross-threaded. I am pretty sure that they are both messed up, but it is possible that only one side is messed up. Has anyone else experienced this? Is there a better source for a better setup?</span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt'>     Bill in Tehachapi</span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman","serif"'><br><br><br><o:p></o:p></span></p><pre>** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net">triumphs@autox.team.net</a> **<o:p></o:p></pre><pre><o:p> </o:p></pre><pre>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</a><o:p></o:p></pre><pre>Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/triumphs">http://www.team.net/pipermail/triumphs</a>  <a href="http://www.team.net/archive">http://www.team.net/archive</a><o:p></o:p></pre><pre><o:p> </o:p></pre><pre>Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/bk13@earthlink.net">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/bk13@earthlink.net</a><o:p></o:p></pre></blockquote><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman","serif"'><o:p> </o:p></span></p></div></body></html>