<div><div dir="auto"> I should’ve consulted  this list be for ordering The additive from Moss</div></div><div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">On Sun, Sep 9, 2018 at 10:52 AM Randall <<a href="mailto:tr3driver@ca.rr.com">tr3driver@ca.rr.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">>  Why do you think the synthetic  oil  might have done that? I <br>
> ordered some ZDVP from Moss, So I guess Valvoline racing one <br>
> might be overkill for me. Can you have too much zinc?<br>
> <br>
<br>
Some sources say that too much is worse than too little!  It can supposedly<br>
both interfere with the other additives, and make the steel more brittle.<br>
<br>
I'm also suspicious of do-it-yourself oil additives.  There are some very<br>
smart people who spend their entire professional career trying to find just<br>
the right combination of just the right additives to accomplish all the<br>
goals of modern engine oil.  Throwing in your own additive without knowing<br>
what is already in there is kind of like dumping salt in the soup without<br>
tasting it first.  Might make it better; might not.<br>
<br>
At the same time, almost every popular oil additive has been chastised by<br>
the FTC for making false or unsubstantiated claims.<br>
<br>
-- Randall  <br>
<br>
</blockquote></div></div>