<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:#000099">Thanks to all who responded!  Some good ideas out there!!<br><br>Dave</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:#000099"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:#000099"><br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">On Wed, Aug 29, 2018 at 7:33 PM TRuss <<a href="mailto:truss113@verizon.net">truss113@verizon.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="auto">Coincidentally I was just faced with the same issue. I filled the bottle in preparation for my MA inspection, just in case I needed to demo the awesome power of my vintage sprayers.   The humongous zip tie is just the ticket.  (Can’t believe I had one on hand, 36”). White like the bottle and can leave it just loose enough to slide the bottle out if necessary.  Thank you John for the solution!  <div><br></div><div>Tim Russell. <br><br><div id="m_6904355100449326396AppleMailSignature">This email has been Sent from my iPhone. </div><div><br>On Aug 29, 2018, at 5:07 PM, John Gibbs via NET <<a href="mailto:net@newenglandtriumphs.org" target="_blank">net@newenglandtriumphs.org</a>> wrote:<br><br></div><blockquote type="cite"><div><div>Hi Dave,</div><div id="m_6904355100449326396AppleMailSignature">  I used a big wire tie and put it just under the rubber band so it's not that notable. Works great bottle don't move at all. You could also check at a craft store and see if they sell long double sided velcro strip for another alternative.</div><div id="m_6904355100449326396AppleMailSignature">        Good luck and keep us posted </div><div id="m_6904355100449326396AppleMailSignature">                   John <br><br>Sent from my iPhone</div><div><br>On Aug 29, 2018, at 4:46 PM, David Friedlander via NET <<a href="mailto:net@newenglandtriumphs.org" target="_blank">net@newenglandtriumphs.org</a>> wrote:<br><br></div><blockquote type="cite"><div><div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:#000099">Hey all ~</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:#000099"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:#000099">I've got a pretty small, non-technical issue I'm hoping someone else has already figured </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:#000099">out:</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:#000099"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:#000099">Some years back, I put a new square washer bottle, bracket and strap on my '74 TR6. </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:#000099">I notice that the strap (which looks like an oversized rubber band, looks like it's about </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:#000099">to give way. Before that happens, I'd like to replace it: Not the bracket to which it's </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:#000099">attached, just the band. It seems that Moss sells the bracket and strap as an "assembly" </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:#000099">(P/N 546-140 @ $51.99) as does TRF (P/N 518265 @ $34.94). It seems obvious the </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:#000099">brackets don't wear out but the rubber retaining strap does. They don't seem to sell </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:#000099">the strap apart from the bracket but I'd prefer to find a strap (no, not a bungee cord) </div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:#000099">at a considerably lower cost than the assembly pricing. Anyone BTDT?</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:#000099"><br>Thanks in advance for any responses...</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:#000099"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:#000099">Dave Friedlander</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:#000099">'74 TR6</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:#000099">'59 TR3a in process</div></div>
</div></blockquote><blockquote type="cite"><div><span>_______________________________________________</span><br><span>NET mailing list</span><br><span><a href="mailto:NET@newenglandtriumphs.org" target="_blank">NET@newenglandtriumphs.org</a></span><br><span><a href="http://newenglandtriumphs.org/mailman/listinfo/net_newenglandtriumphs.org" target="_blank">http://newenglandtriumphs.org/mailman/listinfo/net_newenglandtriumphs.org</a></span><br></div></blockquote></div></blockquote><blockquote type="cite"><div><span>_______________________________________________</span><br><span>NET mailing list</span><br><span><a href="mailto:NET@newenglandtriumphs.org" target="_blank">NET@newenglandtriumphs.org</a></span><br><span><a href="http://newenglandtriumphs.org/mailman/listinfo/net_newenglandtriumphs.org" target="_blank">http://newenglandtriumphs.org/mailman/listinfo/net_newenglandtriumphs.org</a></span><br></div></blockquote></div></div></blockquote></div>