<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:"comic sans ms",sans-serif;color:rgb(0,0,153)">I've installed the Fan Eliminator on my TR3 (and on my TR6), </div><div class="gmail_default" style="font-family:"comic sans ms",sans-serif;color:rgb(0,0,153)">made by Patton Machine. Excellent quality!</div><div class="gmail_default" style="font-family:"comic sans ms",sans-serif;color:rgb(0,0,153)"><br></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif"><a href="http://pattonmachine.com/Fan-Eliminator-Kit.htm">http://pattonmachine.com/Fan-Eliminator-Kit.htm</a></font><br></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif"><br></font></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif">Dave Friedlander</font></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">On Wed, Jul 18, 2018 at 3:29 PM Andrew Uprichard <<a href="mailto:auprichard@uprichard.net">auprichard@uprichard.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">I would think the question is whether you want the yellow fan (remember it<br>
has to go on backwards) or get an electric one.  Both my TR3s have electric,<br>
puller, fans, but the TR4 I just finished has an yellow fan and even in the<br>
heat wave we've been having in Michigan it hasn't gone above normal at any<br>
stage, so I am very happy with it.<br>
<br>
If the car has only 200 miles since a restoration, I don't think you need to<br>
do any more than you already have.  Just my 2 cents worth.<br>
<br>
Andrew Uprichard<br>
Jackson, Michigan<br>
<br>
-----Original Message-----<br>
From: Triumphs [mailto:<a href="mailto:triumphs-bounces@autox.team.net" target="_blank">triumphs-bounces@autox.team.net</a>] On Behalf Of Jim<br>
Henningsen<br>
Sent: Wednesday, July 18, 2018 9:26 AM<br>
To: 'Triumphs'<br>
Subject: [TR] TR3A Apron Off!<br>
<br>
List:<br>
Took the apron off my 48k mile 61 TR3A for the first time.  Not as bad as I<br>
was thinking it was going to be.  I am changing out the original Coventry<br>
radiator with an aluminum one and installing yellow TR6 fan and new install<br>
kit  to help with keeping engine in the normal range.  Will flush out engine<br>
along the way.  Not worried about correctness for shows, but enhanced<br>
driveability.  <br>
<br>
What else should I do while I have front access to the engine? The car was<br>
frame off restored 30 years ago and only 2000 miles on since.  Still very<br>
clean.  I replaced front engine mounts, cooling hoses, fan belt. The car had<br>
an electric fan on the front of the radiator.  I had hoped to put one on the<br>
engine side of the radiator but there is only 1 1/2 inch clearance between<br>
rad and front hub. Should I keep electric fan on front as backup, although<br>
it might block air going in?  Should I change out timing seal, gaskets?  Any<br>
thoughts on items to do with apron off much appreciated.<br>
<br>
Thanks in advance,<br>
Jim Henningsen<br>
Ocala, FL<br>
61 TR3A<br>
62 TR4<br>
75 TR6<br>
82 Jeep CJ8<br>
<br>
<br>
** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank">triumphs@autox.team.net</a> **<br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>
Unsubscribe/Manage:<br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/auprichard@uprichard.net" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/auprichard@uprichard.net</a><br>
<br>
<br>
** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank">triumphs@autox.team.net</a> **<br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/forzion7@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/forzion7@gmail.com</a><br>
</blockquote></div>