<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8"><meta name=Generator content="Microsoft Word 15 (filtered medium)"><!--[if !mso]><style>v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
</style><![endif]--><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Verdana;
        panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
p.msonormal0, li.msonormal0, div.msonormal0
        {mso-style-name:msonormal;
        mso-margin-top-alt:auto;
        margin-right:0in;
        mso-margin-bottom-alt:auto;
        margin-left:0in;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
span.EmailStyle18
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        color:windowtext;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=EN-US link=blue vlink=purple><div class=WordSection1><p class=MsoNormal>What is the pressure of this pump?<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><b>From:</b> Triumphs <triumphs-bounces@autox.team.net> <b>On Behalf Of </b>Geo Hahn<br><b>Sent:</b> Sunday, July 8, 2018 7:00 PM<br><b>To:</b> Andrew Uprichard <auprichard@uprichard.net><br><b>Cc:</b> Triumphs <triumphs@autox.team.net><br><b>Subject:</b> [TR] Electric Fuel Pump (was Re: 2018 Kastner Cup)<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><div><div><div><p class=MsoNormal>On Sun, Jul 8, 2018 at 4:47 PM Andrew Uprichard <<a href="mailto:auprichard@uprichard.net">auprichard@uprichard.net</a>> wrote:<o:p></o:p></p></div><blockquote style='border:none;border-left:solid #CCCCCC 1.0pt;padding:0in 0in 0in 6.0pt;margin-left:4.8pt;margin-right:0in'><div><p class=MsoNormal><img border=0 width=32 height=32 style='width:.3333in;height:.3333in' id="_x0000_i1025" src="cid:image002.gif@01D416E9.7A882200"><o:p></o:p></p></div></blockquote><div><p class=MsoNormal> <o:p></o:p></p></div><blockquote style='border:none;border-left:solid #CCCCCC 1.0pt;padding:0in 0in 0in 6.0pt;margin-left:4.8pt;margin-right:0in'><div><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='color:#1F497D'>...Headed out Friday for what was going to be an enjoyable, 100 mile trip.  Hit the 50 mile mark and it died.  Dead.  Fuel pump packed up.</span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='color:#1F497D'> </span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='color:#1F497D'>...Got home, hitched up the trailer and went to collect the car.</span><o:p></o:p></p></div></div></blockquote><div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>This is a repost (from this morning) on another list - but timely due to Andrew'a misadventure so thought I'd repeat it here:<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div><blockquote style='border:none;border-left:solid #CCCCCC 1.0pt;padding:0in 0in 0in 6.0pt;margin-left:4.8pt;margin-right:0in'><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Verdana",sans-serif;color:#333333;background:#FAFAFA'>I always carry a simple in-line electric fuel pump already plumbed to easily bypass the mechanical pump and connect to power. This is my get-me-home spare so I do not have to change the mechanical pump along the side of the road (at night, in the rain, wife sitting in the car, etc).</span><span style='font-family:"Verdana",sans-serif;color:#333333'><br><br><span style='background:#FAFAFA'>Unfortunately my bag of small TR3/4 spares went missing when I parked the car in a public place and (because the boot was in use with something bulky) I had to leave the bag on the seat. Oh well, everything in there could be easily replaced.</span><br><br><span style='background:#FAFAFA'>That lot included the electric fuel pump so I was pleasantly surprised to find this one on eBay:</span><br><br></span><a href="https://www.ebay.com/itm/362170401702" target="_blank"><span style='font-family:"Verdana",sans-serif;color:#125478;background:#FAFAFA;text-decoration:none'>https://www.ebay.com/itm/362170401702</span></a><span style='font-family:"Verdana",sans-serif;color:#333333'><br><br><span style='background:#FAFAFA'>A suitable (made in USA) pump for 11 bucks (including shipping) is quite a good deal.</span><br><br><span style='background:#FAFAFA'>To be ready for use I changed the outlet barbed fitting to ¼", added 2' of ¼" fuel line and a couple of alligator clips to the power & ground leads.</span><br style='text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial'><br></span><o:p></o:p></p><div><p class=MsoNormal><img border=0 width=900 height=600 style='width:9.375in;height:6.25in' id="_x0000_i1026" src="cid:image001.jpg@01D41705.3DFAA9E0" alt="Electric Fuel Pump.JPG"><o:p></o:p></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Verdana",sans-serif;color:#333333'><br><span style='background:#FAFAFA'>In case it is not obvious, the 5/16" barb connects to the rubber line to the mechanical pump and the 2' hose to the ¼" hard line to the carbs.</span><br><br><span style='background:#FAFAFA'>I thought I'd pass it along as it is pretty cheap 'insurance' against a fuel pump failure.</span></span><o:p></o:p></p></blockquote><div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Geo <o:p></o:p></p></div></div></div></div></body></html>