<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">On Fri, Jun 8, 2018 at 1:28 AM, Michael Porter <span dir="ltr"><<a href="mailto:mdporter@dfn.com" target="_blank">mdporter@dfn.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
  
    
  
  <div bgcolor="#FFFFFF"><span class="gmail-">
    <div class="gmail-m_-8131476304459211770moz-cite-prefix"><br></div></span>
    Having done technical publications for well more than a decade,
    that's probably not exactly what happened.  The photo shows LHD, not
    RHD, but, maybe the RHD negative was reversed to save time...</div></blockquote><div><br></div><div>I wondered about that, then saw that it is clearly a separate photo for LHD - noting the orientation of the speedo & tach needles, pedal and dipper positions and even a different ashtray.</div><div><br></div><div><a href="https://i.imgur.com/zcYeh3k.jpg">https://i.imgur.com/zcYeh3k.jpg</a><br></div><div><br></div><div>Geo </div></div><br></div></div>