<div dir="ltr">Hi Bob,<div><br></div><div>I put Pertronix in every car I restore (dozens) and have never had a problem. Make sure to get the correct kit and wire it correctly! Don't second guess it - it's the right decision.</div><div><br></div><div>Brian</div><div><br></div><div> <br><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><br>
------------------------------<wbr>------------------------------<wbr>----------<br>
<br>
Message: 1<br>
Date: Sun, 17 Dec 2017 09:27:10 -0500 (EST)<br>
From: Bob Peglow <<a href="mailto:rpeglow@optonline.net" target="_blank">rpeglow@optonline.net</a>><br>
To: <a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank">triumphs@autox.team.net</a><br>
Subject: [TR] Pertronix, TR6<br>
Message-ID: <<a href="mailto:45a398fe.e93.16064df17c6.Webtop.35@optonline.net" target="_blank">45a398fe.e93.16064df17c6.Webt<wbr>op.35@optonline.net</a>><br>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed; delsp=no<br>
<br>
Hello List,<br>
It's time for ignition work on my '71 TR6.<br>
I am thinking about installing Pertronix.<br>
What are the thoughts out there?<br>
Thank you.<br>
Regards.<br>
Bob<br>
<br>
<br>
------------------------------<br>
<br><br>
</blockquote></div><br></div></div></div>