<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:"comic sans ms",sans-serif;color:rgb(0,0,153)">Alex;</div><div class="gmail_default" style="font-family:"comic sans ms",sans-serif;color:rgb(0,0,153)"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:"comic sans ms",sans-serif;color:rgb(0,0,153)">Granted, this site is for a TR6 conversion but I ( and many others) have found</div><div class="gmail_default" style="font-family:"comic sans ms",sans-serif;color:rgb(0,0,153)">Bob Danielson's site to be very helpful!</div><div class="gmail_default" style="font-family:"comic sans ms",sans-serif;color:rgb(0,0,153)"><br></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif"><a href="http://tr6.danielsonfamily.org/conversion_to_electric_fuel_pump.htm">http://tr6.danielsonfamily.org/conversion_to_electric_fuel_pump.htm</a></font><br></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif"><br></font></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif">Dave</font></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif"><br></font></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Sun, Nov 26, 2017 at 4:05 AM, Italyfound <span dir="ltr"><<a href="mailto:italyfound@gmail.com" target="_blank">italyfound@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><u></u>





<div bgcolor="#ffffff">
<div>Hi all.....</div>
<div> </div>
<div>Been a while since I have been on list......</div>
<div> </div>
<div>I have a question with respect to the TR6 fuel pump....</div>
<div> </div>
<div>I have a problem with my mechanical fuel pump and ordered a new one from 
Moss UK as it is more convenient at the moment (out of the country).......the 
pump was listed as an exact duplicate to the original...</div>
<div> </div>
<div>..Upon my attempt at installation I found that there are 
several problems with this pump that prevents installation... 1) the dome 
on the pump prevents reattachment of the speedometer cable to the 
distributor...my pump has a flatter top and the cable passes right over the 
top 2) the inlet and outlet of the pump line up with the dissy 
again and prevent an easy connection 3) the pump lever is straighter than my 
pump and when bolted in does not pump at all as well as not allowing the self 
primer level to move.... </div>
<div> </div>
<div>Hence a nightmare..............</div>
<div> </div>
<div>I have a new Facet electronic handy and realize the need for a regulator to 
bring the pressure down to 1.5 psi.....which I will order if confirmed by 
the list as required....</div>
<div> </div>
<div>My question is how is the fastest and best way (may be a contradiction) to 
wire the pump. The grounding location is not an issue...however is there a way 
to source power for it at the fuse box that will turn it on and off without 
having to wire into the ignition switch.....</div>
<div> </div>
<div>..and can a switch be installed at the dash to control it if the fuse box 
option is not available....</div>
<div> </div>
<div>..Also is there an ideal place to mount it...many say they are better at 
pushing than pulling so closer to the gas tank is better...opinions on this as 
well as attaching at a 45 degree angle with respect to flow......(I know also 
about mounting with rubber washers to minimize vibration and noise...</div>
<div> </div>
<div>thanks </div>
<div>Alex</div>
<div> </div>
<div>72 TR6</div>
<div>59 TR3A</div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div></div>
<br><br>
** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net">triumphs@autox.team.net</a> **<br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.<wbr>html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/forzion7@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/<wbr>options/triumphs/forzion7@<wbr>gmail.com</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>