<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">On Sun, Aug 13, 2017 at 6:46 AM, Dave <span dir="ltr"><<a href="mailto:dave1massey@cs.com" target="_blank">dave1massey@cs.com</a>></span> wrote:</div><div class="gmail_quote"><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;padding-left:1ex;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-width:1px;border-left-style:solid"><font color="black" face="Arial, Helvetica, sans-serif" size="3"><font size="3">George, did you put in an access hole for the transmission fill plug?</font></font></blockquote><div><br></div><div>Yes.  I used the same rubber plug as used for access to the front u-joint (and the TR3 dip stick).</div><div><br></div><div>Some make a the hole larger and use the plug meant for the jack-hole in the floorboard.</div><div><br></div><div>Geo</div></div></div>