<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:"comic sans ms",sans-serif;color:rgb(0,0,153)">Hey all ~</div><div class="gmail_default" style="font-family:"comic sans ms",sans-serif;color:rgb(0,0,153)"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:"comic sans ms",sans-serif;color:rgb(0,0,153)">Anyone else had trouble mounting TRF's ball joint 200272 to the upper </div><div class="gmail_default" style="font-family:"comic sans ms",sans-serif;color:rgb(0,0,153)">control arms?</div><div class="gmail_default" style="font-family:"comic sans ms",sans-serif;color:rgb(0,0,153)"><br></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif"><a href="http://trf.zeni.net/TR2-TR3GB/154.php?s_wt=1366&s_ht=768">http://trf.zeni.net/TR2-TR3GB/154.php?s_wt=1366&s_ht=768</a></font><br></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif"><br></font></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif">Moss' diagram is, of course, much more complete:</font></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif"><br></font></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif"><a href="http://www.mossmotors.com/Shop/ViewProducts.aspx?PlateIndexID=29136&SortOrder=230">http://www.mossmotors.com/Shop/ViewProducts.aspx?PlateIndexID=29136&SortOrder=230</a></font></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif"><br></font></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif">I have compared my old ball joints to the new ones and find that the </font></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif">shaft stem (to the upper control arms) of the new ones is 0.110 shorter </font></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif">than the old ones. </font><span style="color:rgb(0,0,153);font-family:"comic sans ms",sans-serif">While TRF does include the "correct mounting hardware," </span></div><div class="gmail_default"><span style="color:rgb(0,0,153);font-family:"comic sans ms",sans-serif">the shorter </span><span style="color:rgb(0,0,153);font-family:"comic sans ms",sans-serif">stem length means the only way to secure the castle nut with a </span></div><div class="gmail_default"><span style="color:rgb(0,0,153);font-family:"comic sans ms",sans-serif">cotter </span><span style="color:rgb(0,0,153);font-family:"comic sans ms",sans-serif">pin onto the shorter length stem is to NOT use the included 9/16" </span></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif">washer. Is this a problem? </font></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif"><br></font></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif">Perhaps a thinner washer would help.... Or i could jump on the ratchet </font></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif">wrench </font><span style="color:rgb(0,0,153);font-family:"comic sans ms",sans-serif">with a cheater bar....  </span></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif"><br></font></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif">Anyone?</font></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif"><br></font></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif">Dave<br></font></div><div class="gmail_default"><font color="#000099" face="comic sans ms, sans-serif"><br></font></div></div>