<div dir="ltr">Well, it has been a year or so since we've gone over the subject, so we're probably due.<div><br></div><div>I run Valvoline VR-1 Racing Motor Oil in SAE 30 in my TR3B.  (Page 2 in this attachment)</div><div><a href="http://content.valvoline.com/pdf/vr1_racing.pdf">http://content.valvoline.com/pdf/vr1_racing.pdf</a><br></div><div><br></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Fri, Jun 23, 2017 at 1:38 PM, Jim Henningsen <span dir="ltr"><<a href="mailto:trguy75@gmail.com" target="_blank">trguy75@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">I know this topic has probably been beaten to death.  I just read an article that the new SM grade oils have even less ZDDP.  I have been using regular oil with a zddp additive but his article said the extra detergents in the newest oils (last four years) wash that away internally so it is not as effective.<br>
<br>
What's the list wisdom on the best motor oil for our classic flat tappet engines?<br>
<br>
Thanks,<br>
Jim Henningsen<br>
61 TR3A TS65657L<br>
62 TR4 CT5212LO<br>
64 Ford Galaxie 4 speed Tripower.<br>
<br>
Sent from my iPad<br>
<br>
** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net">triumphs@autox.team.net</a> **<br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.<wbr>html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/don.hiscock@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/<wbr>options/triumphs/don.hiscock@<wbr>gmail.com</a><br>
</blockquote></div><br></div>