<div dir="ltr"><div>Re BCF - Try this link just in case there is something wrong with the one you're using:</div><div><br></div><div><a href="http://www.britishcarforum.com/bcf/forumdisplay.php?18-Triumph">http://www.britishcarforum.com/bcf/forumdisplay.php?18-Triumph</a></div><div><br></div><div>I've never had the oil change interval issue you describe, all cars remain active.  But if I was going to go long w/o changing I would consider moving to a full synthetic oil.</div><div><br></div><div>Geo</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Tue, May 2, 2017 at 12:15 PM, Jim Vassiliadis <span dir="ltr"><<a href="mailto:jimstr4@gmail.com" target="_blank">jimstr4@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><u></u>



<div>
<div><font face="Arial" size="2"><span class="m_4714724912556458260062310819-02052017">When the car was on 
the road I did about 1000 miles per year and changed the oil and filter every 
year.</span></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"><span class="m_4714724912556458260062310819-02052017">The oil degrades 
just sitting there.</span></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"><span class="m_4714724912556458260062310819-02052017">However at 1000 - 
2000 miles per year the engine would outlast me even if I don't look after it 
that well.</span></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"><span class="m_4714724912556458260062310819-02052017">Which was a a pain 
in the ... because I'm to stupid to go from the perolator to a spin on and 
usually ended up with oil all over that part of the chassis and motor when 
undoing the canister.</span></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"><span class="m_4714724912556458260062310819-02052017">The latest was a few 
weeks ago when I undid the canister to paint it and I didn't put the basin 
in the correct position and ended up with oil on the garage floor yet 
again. </span></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"><span class="m_4714724912556458260062310819-02052017"></span></font> </div>
<div><font face="Arial" size="2"><span class="m_4714724912556458260062310819-02052017">Off topic, Has the 
Britishcarforum website died?</span></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"><span class="m_4714724912556458260062310819-02052017">I can't seem to get 
to it, it comes up with a DNS error.</span></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"><span class="m_4714724912556458260062310819-02052017"></span></font> </div>
<div><font face="Arial" size="2"><span class="m_4714724912556458260062310819-02052017">Jim and the 
slooooooowly reassembled Black 1962 
TR4 </span></font></div></div>
<br><br>
** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net">triumphs@autox.team.net</a> **<br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.team.net/donate.<wbr>html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.team.net/forums</a><br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/ahwahneetr@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">http://autox.team.net/mailman/<wbr>options/triumphs/ahwahneetr@<wbr>gmail.com</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>