<div dir="ltr"><div>Today I took the Stag for a long 30min at speed run in about 70 degree weather. All OK. I stopped for about an hour and then the car wouldn't start. Vapor lock came to mind but not sure.  It eventually did start. On the way home I noticed the car missing a beat and ran rough at about 70 mph. I drove at about 60 mph but still notice the roughness.</div><div><br></div><div>At home car idles OK, but at about 2k rpm misses a beat.  </div><div><br></div><div>I have Luminition ignition. The rotor and cap look OK, but I really don't know the age. The Lumintion came from a parts car. The module is sitting by the side of the relay panel inside the car</div><div><br></div><div>I plan to swap out the rotor and cap as a test.</div><div><br></div><div><br></div><div>Vacuum is OK.</div><div>I have a see through fuel filter and the feed seems ok.</div><div><br></div><div>If swapping out the the rotor and cap doesn't help, what else should I look for?</div><div><br></div><div>Dizzy is on tight.   </div><div><br></div><div>SUjit</div><div>'71 Stag</div><div><br></div>-- <br><div class="gmail_signature"><div dir="ltr"><div>Sujit Roy<br>Cupertino, California</div><div><br><a href="https://triumphstagblog.wordpress.com/" target="_blank">https://triumphstagblog.wordpress.com/</a><br><br></div></div></div>
</div>