<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:rgb(0,0,153)">Paul;<br><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:rgb(0,0,153)">The frame of my TR3 was not "out in a field" but was sitting under the car in a Vermont barn for 30 years, the passenger side main rail was [rusted] 'toast.' I have now effected repairs and hope never to have to do all that again. No doubt, interior coating would be a great help as many folks have already told me they've done. But I see no sign of interior coating from the factory, on my frame....<br><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:rgb(0,0,153)">Dave<br><br></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Fri, Mar 3, 2017 at 8:29 PM, ptegler <span dir="ltr"><<a href="mailto:ptegler@verizon.net" target="_blank">ptegler@verizon.net</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
  
    
  
  <div bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
    <p>...over recent years I've started to wonder why people use
      either. The oem was normal body paint.</p>
    <p>Recent exploits chopping into a triumph frame, I found the inside
      was coated as well, and to be in near perfect condition. Most
      were  'auto-coated' anyway with enough oil to to preserve the
      outside as well (unless you were sitting in a field for years of
      course.</p>
    <div class="m_5396972496911004017moz-signature">Paul Tegler
      <a class="m_5396972496911004017moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:ptegler@verizon.net" target="_blank">ptegler@verizon.net</a>
      <a class="m_5396972496911004017moz-txt-link-abbreviated" href="http://www.teglerizer.com" target="_blank">www.teglerizer.com</a>
    </div><div><div class="h5">
    <div class="m_5396972496911004017moz-cite-prefix"><br>
      On 3/3/2017 5:55 PM, David Friedlander wrote:<br>
    </div>
    </div></div><blockquote type="cite"><div><div class="h5">
      <div dir="ltr">
        <div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:rgb(0,0,153)">Hey all ~<br>
          <br>
        </div>
        <div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:rgb(0,0,153)">Anyone ever had experience
          with POR-15 vs. Eastwood's Chassis Black.<br>
        </div>
        <div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:rgb(0,0,153)">Pluses or minuses anywhere?<br>
          <br>
        </div>
        <div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:rgb(0,0,153)">Thanks for any feedback,<br>
          <br>
        </div>
        <div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:rgb(0,0,153)">Dave<br>
        </div>
      </div>
      <br>
      <fieldset class="m_5396972496911004017mimeAttachmentHeader"></fieldset>
      <br>
      </div></div><pre>** <a class="m_5396972496911004017moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank">triumphs@autox.team.net</a> **

Donate: <a class="m_5396972496911004017moz-txt-link-freetext" href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.<wbr>html</a><span class="">
Archive: <a class="m_5396972496911004017moz-txt-link-freetext" href="http://www.team.net/archive" target="_blank">http://www.team.net/archive</a>
Forums: <a class="m_5396972496911004017moz-txt-link-freetext" href="http://www.team.net/forums" target="_blank">http://www.team.net/forums</a></span>
Unsubscribe/Manage: <a class="m_5396972496911004017moz-txt-link-freetext" href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/ptegler@verizon.net" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/<wbr>options/triumphs/ptegler@<wbr>verizon.net</a>
</pre>
    </blockquote>
    <br>
  </div>

</blockquote></div><br></div>